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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 2317995" data-attributes="member: 10531"><p>Permitime un par de correcciones.</p><p>1-Se compraron 23 ejemplares.</p><p>2-Todos se compraron para poner en servicio.</p><p></p><p>El mal planeamiento de la compra,la no revisión profunda de los aviones, y la no asignación presupuestaria correspondiente, hizo que de las 23 unidades, solo se pudieran mantener en servicio no mas de 10 de los mismos.</p><p>Del resto, algunos se perdieron en accidentes antes de la reducción de la flota,y otros con fisuras en en el timón de cola fueron quedando FS.</p><p>Estos últimos, en algunos casos, fueron usados como repuestos,donados en comodato, o instalados en alguna plazoleta dentro de CdM.</p><p></p><p>A esto hay que agregar,que por falta de la bendita asignación presupuestaria, no se pudieran traer los varios contenedores con repuestos, y otro lote adicional de 11 aparatos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 2317995, member: 10531"] Permitime un par de correcciones. 1-Se compraron 23 ejemplares. 2-Todos se compraron para poner en servicio. El mal planeamiento de la compra,la no revisión profunda de los aviones, y la no asignación presupuestaria correspondiente, hizo que de las 23 unidades, solo se pudieran mantener en servicio no mas de 10 de los mismos. Del resto, algunos se perdieron en accidentes antes de la reducción de la flota,y otros con fisuras en en el timón de cola fueron quedando FS. Estos últimos, en algunos casos, fueron usados como repuestos,donados en comodato, o instalados en alguna plazoleta dentro de CdM. A esto hay que agregar,que por falta de la bendita asignación presupuestaria, no se pudieran traer los varios contenedores con repuestos, y otro lote adicional de 11 aparatos. [/QUOTE]
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