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Mensaje: <blockquote data-quote="Azul140" data-source="post: 1943521" data-attributes="member: 3275">No sólo eso, que no es tan así, hay un "detallito" donde el SP le pasa el trapo mal al "rey del mar". Las palas del rotor principal en el SP se pliegan manual, lo que hace que con gente entrenada, y el cagaso de la tormenta ahí nomás lo guarden en menos de 5 minutos desde el corte, y no, no estoy exagerando, menos de 5 minutos reales. El Sea King es automático, y se toma su tiempo, mucho, pero mucho mucho (textual de un piloto de Sea King).</blockquote>