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<blockquote data-quote="jmk" data-source="post: 1412890" data-attributes="member: 13606">lindisimo, y seria muy interesante la adaptacion del avion para darle mas utilidad y por la experiencia que significaria...peroseria mas complicada la ingenieria &quot;institucional&quot; que la electronica...de quien serian los aviones ?De aviacion de ejrcito?y la FAA le cederia pucaras a la AE?dificil que el warhog chifle, aunque la FAA tuviera 100lo operaria la FAA? con dotaciones de operadores radar del EA?seria un prodigio de &quot;conjuntes&quot;, pero dificil de nuevoen que rol?la FAA se avendria a ponerlos bajo comando de un oficial de cuerpo de ejercito del EA?La FAA los utilizaria?, no, porque ademas de parecerles gualicho, ahora van para esos menesteres con los drones (una decada despues del EA)...ojala se hiciera, precisamente por todo lo anteriorpero no lo veo posible, y no por lo tecnico (que debe tener sus jolines tambien supongo)</blockquote>

[QUOTE="jmk, post: 1412890, member: 13606"] lindisimo, y seria muy interesante la adaptacion del avion para darle mas utilidad y por la experiencia que significaria... pero seria mas complicada la ingenieria "institucional" que la electronica... de quien serian los aviones ? De aviacion de ejrcito? y la FAA le cederia pucaras a la AE? dificil que el warhog chifle, aunque la FAA tuviera 100 lo operaria la FAA? con dotaciones de operadores radar del EA? seria un prodigio de "conjuntes", pero dificil de nuevo en que rol? la FAA se avendria a ponerlos bajo comando de un oficial de cuerpo de ejercito del EA? La FAA los utilizaria?, no, porque ademas de parecerles gualicho, ahora van para esos menesteres con los drones (una decada despues del EA)... ojala se hiciera, precisamente por todo lo anterior pero no lo veo posible, y no por lo tecnico (que debe tener sus jolines tambien supongo) [/QUOTE]

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