Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 167102" data-attributes="member: 524">A ver, son dos logisticas totalmente diferentes, me han comentado que el vueloSTOVL es uno de los mas dificil y de mas cara mantencion, de hecho lo que haceEspaña con sus Harriers es sorprendente, tienen una tasa de accidentabilidadbajisima, lo que dice que tienen un mantenimiento mas que excelente y un pilotaje idem.El Su25 es un duro, lo puedes aterrizar en el barro si quieres, pistas poco preparadas, sobre el, esta el eterno estigma del equipo ruso y su mantencion, durabilidad, costo de soporte, etc... es un avion con blindaje al igual que el A-10, basicamente, hace lo mismo que el A-10, pero sin la elegancia y el cañon del A-10, puedellevar 4000 kilos de bombas, cohetes, misiles AT. Hasta donde recuerdo no tiene capacidad de repostaje en vuelo.Si el Su25 fuera STOVL, seria muy parecido al Harrier, no cabe duda, susrangos, armas, misiones... pero el Su25 no es STOVL y el dia que un fabricantese decida a hacerlos, se hara millonario. Una alternativa STOVL al Harrier oal F35B le abrira las puertas a muchas Portaeronaves, a tener un caza de apoyo estrecho a sus fuerzas, no solo a los portaeronaves, yo prefiero un avion en haciendo CAS que Helos haciendo CAS...saludos :)PS: <a href="http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/su-25.htm" target="_blank">http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/su-25.htm</a> ahi hay un buen reporte del Su-25</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 167102, member: 524"] A ver, son dos logisticas totalmente diferentes, me han comentado que el vuelo STOVL es uno de los mas dificil y de mas cara mantencion, de hecho lo que hace España con sus Harriers es sorprendente, tienen una tasa de accidentabilidad bajisima, lo que dice que tienen un mantenimiento mas que excelente y un pilotaje idem. El Su25 es un duro, lo puedes aterrizar en el barro si quieres, pistas poco preparadas, sobre el, esta el eterno estigma del equipo ruso y su mantencion, durabilidad, costo de soporte, etc... es un avion con blindaje al igual que el A-10, basicamente, hace lo mismo que el A-10, pero sin la elegancia y el cañon del A-10, puede llevar 4000 kilos de bombas, cohetes, misiles AT. Hasta donde recuerdo no tiene capacidad de repostaje en vuelo. Si el Su25 fuera STOVL, seria muy parecido al Harrier, no cabe duda, sus rangos, armas, misiones... pero el Su25 no es STOVL y el dia que un fabricante se decida a hacerlos, se hara millonario. Una alternativa STOVL al Harrier o al F35B le abrira las puertas a muchas Portaeronaves, a tener un caza de apoyo estrecho a sus fuerzas, no solo a los portaeronaves, yo prefiero un avion en haciendo CAS que Helos haciendo CAS... saludos :) PS: [url]http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/su-25.htm[/url] ahi hay un buen reporte del Su-25 [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina