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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 42296" data-attributes="member: 6">No se están olvidando de algo...?Para las ondas radar, poco importa el desplazamiento o la longitud de un barco, sino la superficie de reflexión o sea la sección de radar (RCS) con lo cual es muy posible y de hecho lo es, que las unidades de transporte navales o barcos de reabastecimiento tengan una RCS más grande que un destructor. Es clarísimo el ejemplo del Atlantic Conveyor. Por sus bandas laterales casi planas y la barrera de contenedores generaba una firma radar más grande que el Hermes o el Invencible. El Agave como el radar del Neptune no contaba con capacidad SAR para determinar con precisión si el eco era grande porque el objetivo era grande o porque reflejaba mucho las ondas radar. Creo que por aquí pasa el tema.</blockquote>