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Area Militar General
Malvinas 1982
Ataque a un objetivo "grande".
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<blockquote data-quote="Aleramon" data-source="post: 42283" data-attributes="member: 94"><p>Existe un gran revuelo en cuanto a la veracidad de las fotografías, en un primer momento se mostraron fotos de pruebas realizadas en Francia y después comenzaron a verse las verdaderas fotografías del Sheffield, a esta altura es difícil reconocer cual es cual.</p><p>Es mas, es por esas fotografías, entre otras cosas, que la FAA apoya la teeoría que el Sheffield fué tocado el 1ro de Mayo (el mar parecía un lago, como no sucedería nunca mas durante el conflicto, el 4 de Mayo el océano era muchísimo mas bravo)</p><p>Una cosa para revisar es que, supuestamente, los neptune podían determinar a lo D42 por el tipo de emisión de su radar, pero hay que tener en cuenta la movilidad de la flota y que el Neptune barrió la zona horas antes que llegaran los Etendart.</p><p></p><p><img src="http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/dias/images/sheff1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>Puede ser el boquete producido por el Exocet sin explotar, pero también puede ser ol orificio de salida de una bomba de hierro.</strong></p><p></p><p>Análisis del Mayor Gilberto Oliva quien asegura que el día 4 de Mayo los portaaviones se encontraban navegando en una zona cercana a la del ataque de los SUE:</p><p><em><strong>... luego del mismo, sin necesidad de confirmación, tuvimos la certeza del éxito de la misión porque cesó la actividad aérea (ecos en el radar) desde ese punto. Sólo les quedaba un portaaviones. El 30 de mayo les sucedió lo mismo luego del ataque al HMS Invincible, pero el caos fue más evidente. Se veía cómo reagrupaban a sus aviones Sea Harrier, mandándolos en breves vuelos de una fragata a la otra, de acuerdo a cómo habían sido recuperados en el desbande provocado por el ataque. Durante unos días, prácticamente, no hubo ataques aéreos enemigos, pero luego se fueron recuperando. También se estima que comenzaron a operar desde tierra, en la zona de la bahía de San Carlos, desde antes de la caída de Darwin el 29 de mayo. </strong></em></p><p>Muchas hipótesis y pocas pruebas? Puede ser... pero nadie puede negar que se trata de una hipótesis bastante firme.</p><p></p><p>Saludos.</p><p></p><p>Ale.-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Aleramon, post: 42283, member: 94"] Existe un gran revuelo en cuanto a la veracidad de las fotografías, en un primer momento se mostraron fotos de pruebas realizadas en Francia y después comenzaron a verse las verdaderas fotografías del Sheffield, a esta altura es difícil reconocer cual es cual. Es mas, es por esas fotografías, entre otras cosas, que la FAA apoya la teeoría que el Sheffield fué tocado el 1ro de Mayo (el mar parecía un lago, como no sucedería nunca mas durante el conflicto, el 4 de Mayo el océano era muchísimo mas bravo) Una cosa para revisar es que, supuestamente, los neptune podían determinar a lo D42 por el tipo de emisión de su radar, pero hay que tener en cuenta la movilidad de la flota y que el Neptune barrió la zona horas antes que llegaran los Etendart. [IMG]http://www.fuerzaaerea.mil.ar/conflicto/dias/images/sheff1.jpg[/IMG] [B]Puede ser el boquete producido por el Exocet sin explotar, pero también puede ser ol orificio de salida de una bomba de hierro.[/B] Análisis del Mayor Gilberto Oliva quien asegura que el día 4 de Mayo los portaaviones se encontraban navegando en una zona cercana a la del ataque de los SUE: [I][B]... luego del mismo, sin necesidad de confirmación, tuvimos la certeza del éxito de la misión porque cesó la actividad aérea (ecos en el radar) desde ese punto. Sólo les quedaba un portaaviones. El 30 de mayo les sucedió lo mismo luego del ataque al HMS Invincible, pero el caos fue más evidente. Se veía cómo reagrupaban a sus aviones Sea Harrier, mandándolos en breves vuelos de una fragata a la otra, de acuerdo a cómo habían sido recuperados en el desbande provocado por el ataque. Durante unos días, prácticamente, no hubo ataques aéreos enemigos, pero luego se fueron recuperando. También se estima que comenzaron a operar desde tierra, en la zona de la bahía de San Carlos, desde antes de la caída de Darwin el 29 de mayo. [/B][/I] Muchas hipótesis y pocas pruebas? Puede ser... pero nadie puede negar que se trata de una hipótesis bastante firme. Saludos. Ale.- [/QUOTE]
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