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Mensaje: <blockquote data-quote="Argentino en ejercicio" data-source="post: 3823200" data-attributes="member: 75669">Superar 4.000 m de techo operativo no parece un desafío para los modelos disponibles en las FFAA o que podría adquirir Argentina.Para medevac la FAA tiene B 412 que tiene techo operativo en 6.000 msnm, y 407 que llega un poco más arriba aún.El Blackhawk llega a 5.800 con más espacio interior para tropa o carga que el Lakota.La única ventaja del Lakota es la relación entre costo operativo y espacio interior por lo que EEUU lo usan para misiones de apoyo reservando los Blackhawk para las operaciones de asalto.Pero en el caso argentino creo que nunca vamos a tener tantos helicópteros operativos juntos como para poder distinguir los roles a ese nivel. (Y los BH podemos conseguirlos poniendo menos plata, usados)</blockquote>