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<blockquote data-quote="fede2008" data-source="post: 3777616" data-attributes="member: 9331"><p>Respecto a la etica de la funcion del embajador de USA,el embajador del momento le ofreció a CS Menem dos C-130B,que fueron los primeros en llegar,con fotos en Aeroparque del Señor T.T. y Menem al recibirlos,a los pocos meses fue enviado un C-130H a USA,nada menos que el TC-68,y comenzó una etapa de rotura de manguillo de los arrancadores,que hacia muy inestable la puesta en marcha de los C-130H,comiendose los dientes de perro de encastre entre el arrancador y el motor,muy rapidamente y el AMRC no daba a basto con reparaciones,era una partida con fallas,asi que se le pidió ayuda al Grupo Militar para conseguir mas C-130B,teniendo en cuenta que otros C 130H iban a PDM,rapidamente el Sr T.T. consiguió tres C-130B mas en tiempo record a fines de 1992.</p><p>Algo semejante hizo M.S. con el TC-60,gracias a una relacion profesional con el JEMGFA de ese momento,hoy JEMCO.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fede2008, post: 3777616, member: 9331"] Respecto a la etica de la funcion del embajador de USA,el embajador del momento le ofreció a CS Menem dos C-130B,que fueron los primeros en llegar,con fotos en Aeroparque del Señor T.T. y Menem al recibirlos,a los pocos meses fue enviado un C-130H a USA,nada menos que el TC-68,y comenzó una etapa de rotura de manguillo de los arrancadores,que hacia muy inestable la puesta en marcha de los C-130H,comiendose los dientes de perro de encastre entre el arrancador y el motor,muy rapidamente y el AMRC no daba a basto con reparaciones,era una partida con fallas,asi que se le pidió ayuda al Grupo Militar para conseguir mas C-130B,teniendo en cuenta que otros C 130H iban a PDM,rapidamente el Sr T.T. consiguió tres C-130B mas en tiempo record a fines de 1992. Algo semejante hizo M.S. con el TC-60,gracias a una relacion profesional con el JEMGFA de ese momento,hoy JEMCO. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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