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<blockquote data-quote="fede2008" data-source="post: 3766834" data-attributes="member: 9331"><p>En el calculo del valor de la hora de vuelo no se incluye el sueldo del personal,ya sea piloto,mantenimiento y otros,solo se considera el combustible,fluidos,costo del mantenimiento que incluye repuestos,consumibles,rotables y un coeficiente de degradacion propia del material por años de servicio, que abarca en ese costo las distintas inspecciones periodicas,calendarios o mayores como ser una PDM,es por ello que el Sistema de Armas Hercules C-130H/KC-130H es el que tiene el valor de la hora de vuelo mas cara en la FAA.No se incluye el sueldo del personal ya que está incuido como gasto de la FAA en el Inciso 1.</p><p>Hoy en dia con este presupuesto la DGMaterial puede soportar no mas de cuatro C-130 en la flota,dos en servicio,uno en isocronica y uno en PDM,esos son los calculos.En abril de 2026 es posible contar con cuatro C-130, o asegurar tres operativos,dentro de una semana,se contaran con tres operativos.</p><p>El Programa F-16,con las espectativas a futuro del presupuesto sin lugar a dudas ha reprogramado y dejado en modo espera a muchos otros programas de reequipamiento,y el nivel operacional de todos los sistemas de armas actuales para el año 2026 y por venir tambien.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fede2008, post: 3766834, member: 9331"] En el calculo del valor de la hora de vuelo no se incluye el sueldo del personal,ya sea piloto,mantenimiento y otros,solo se considera el combustible,fluidos,costo del mantenimiento que incluye repuestos,consumibles,rotables y un coeficiente de degradacion propia del material por años de servicio, que abarca en ese costo las distintas inspecciones periodicas,calendarios o mayores como ser una PDM,es por ello que el Sistema de Armas Hercules C-130H/KC-130H es el que tiene el valor de la hora de vuelo mas cara en la FAA.No se incluye el sueldo del personal ya que está incuido como gasto de la FAA en el Inciso 1. Hoy en dia con este presupuesto la DGMaterial puede soportar no mas de cuatro C-130 en la flota,dos en servicio,uno en isocronica y uno en PDM,esos son los calculos.En abril de 2026 es posible contar con cuatro C-130, o asegurar tres operativos,dentro de una semana,se contaran con tres operativos. El Programa F-16,con las espectativas a futuro del presupuesto sin lugar a dudas ha reprogramado y dejado en modo espera a muchos otros programas de reequipamiento,y el nivel operacional de todos los sistemas de armas actuales para el año 2026 y por venir tambien. [/QUOTE]
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