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<blockquote data-quote="fede2008" data-source="post: 3764225" data-attributes="member: 9331">Bueno,será como lo dice Usted,que más se puede agregar,los militares tienen similitud de comportamientos en todo occidente,una comunion de criterios y principios mas allá de los reglamentos,ordenes y condicionamientos politicos,tienen acercamientos o especiales consideraciones a la hora de ser facilitadores de iniciativas,sin vulnerar sus responsabilidades ni los reglamentos,encaran apoyos con mayor énfasis algunos de ellos que otros.La General Richardson y el Embajador Marc Stanley,por decirlo coloquialmente,sacaron muy rapido la solicitud de leasing del TC-60 a un valor propio para paises amigos,como otros Comandantes,Embajadores y miembros politicos lo hicieron con Colombia,y otras naciones europeas con los C-130H2,hace unos dias se publicaron las naciones beneficiaras de esta modalidad,leasing mas pago del seguro de ferry.En ese triangulo tambien hay que ubicarlo a quien era Jefe de la FAA,muy amigo de Stanley y de Richardson,a pesar que el Ministro de Defensa de ese momento nada hizo por el TC-60,solo lo recibió en El Palomar,lo bueno es que conocida la iniciativa del Grupo Militar de la Embajada no se opuso,lo vio bien.Pero es solo una opinion,nada más,tal vez esté equivocado.El Almirante Holsey tenia planes para los reabastecedores y los helicopteros pesados de la FAA,tal vez solo planes.A veces ser buen anfitrion en la visita,mas allá del objetivo de la misma,abre mas puertas,facilita mas firmas y el tiempo es mas corto.</blockquote>

[QUOTE="fede2008, post: 3764225, member: 9331"] Bueno,será como lo dice Usted,que más se puede agregar,los militares tienen similitud de comportamientos en todo occidente,una comunion de criterios y principios mas allá de los reglamentos,ordenes y condicionamientos politicos,tienen acercamientos o especiales consideraciones a la hora de ser facilitadores de iniciativas,sin vulnerar sus responsabilidades ni los reglamentos,encaran apoyos con mayor énfasis algunos de ellos que otros.La General Richardson y el Embajador Marc Stanley,por decirlo coloquialmente,sacaron muy rapido la solicitud de leasing del TC-60 a un valor propio para paises amigos,como otros Comandantes,Embajadores y miembros politicos lo hicieron con Colombia,y otras naciones europeas con los C-130H2,hace unos dias se publicaron las naciones beneficiaras de esta modalidad,leasing mas pago del seguro de ferry.En ese triangulo tambien hay que ubicarlo a quien era Jefe de la FAA,muy amigo de Stanley y de Richardson,a pesar que el Ministro de Defensa de ese momento nada hizo por el TC-60,solo lo recibió en El Palomar,lo bueno es que conocida la iniciativa del Grupo Militar de la Embajada no se opuso,lo vio bien.Pero es solo una opinion,nada más,tal vez esté equivocado.El Almirante Holsey tenia planes para los reabastecedores y los helicopteros pesados de la FAA,tal vez solo planes. A veces ser buen anfitrion en la visita,mas allá del objetivo de la misma,abre mas puertas,facilita mas firmas y el tiempo es mas corto. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982