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<blockquote data-quote="eze22" data-source="post: 3751164" data-attributes="member: 33454">Lamentablemente, en muchas pymes del país. Entiendo que son niveles o tamaños de industria completamente diferentes pero que pasa, pasa.Dependiendo el color de turno, podes o no importar mercadería.No sabes si pasa o no la aduana.No sabes si podes girar pagos al exteriorNo sabes qué valor dolar vas a tener para operaciones futuras.Si el dólar está medio inestable, los proveedores de materia prima se guardan la mercadería, entonces no consigue “justo cuando necesita”Tenes 2 o 3 proveedores, nada más, de ciertos productos en el país.No sabes si cuando vas a buscar un proveedor para reponer, este sigue existiendo o bajo la persiana.En fin, hay muchos factores que hacen que, en niveles bajos de la industria, el JIT sea difícil de aplicar. Es un modelo al que siempre se aspira, o al menos donde trabajo y he trabajado se lo toma como rector, pero siempre con un pie en las malas costumbres. Y en cuanto el dólar se mueve un poco, tenes al dueño pidiéndote que stockees. Y uno sabe lo mal que está eso, pero se entiende que el país no coopera.Lógicamente, cuando hablamos de FFAA, deberían manejarse como una gran empresa, cómo Toyota, y no cómo un taller o una fábrica de 20 o 30 empleados</blockquote>

[QUOTE="eze22, post: 3751164, member: 33454"] Lamentablemente, en muchas pymes del país. Entiendo que son niveles o tamaños de industria completamente diferentes pero que pasa, pasa. Dependiendo el color de turno, podes o no importar mercadería. No sabes si pasa o no la aduana. No sabes si podes girar pagos al exterior No sabes qué valor dolar vas a tener para operaciones futuras. Si el dólar está medio inestable, los proveedores de materia prima se guardan la mercadería, entonces no consigue “justo cuando necesita” Tenes 2 o 3 proveedores, nada más, de ciertos productos en el país. No sabes si cuando vas a buscar un proveedor para reponer, este sigue existiendo o bajo la persiana. En fin, hay muchos factores que hacen que, en niveles bajos de la industria, el JIT sea difícil de aplicar. Es un modelo al que siempre se aspira, o al menos donde trabajo y he trabajado se lo toma como rector, pero siempre con un pie en las malas costumbres. Y en cuanto el dólar se mueve un poco, tenes al dueño pidiéndote que stockees. Y uno sabe lo mal que está eso, pero se entiende que el país no coopera. Lógicamente, cuando hablamos de FFAA, deberían manejarse como una gran empresa, cómo Toyota, y no cómo un taller o una fábrica de 20 o 30 empleados [/QUOTE]

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