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<blockquote data-quote="Coronel Leonardo Rosales" data-source="post: 3744066" data-attributes="member: 53496"><p>Me parece que estamos opinando en el aire...sabemos cual es el costo de mantenimiento del CH-53 Aleman...No...sabemos si vienen en que condiciones de vuelo y cuantas horas remanentes de vuelo tienen...no...es notorio que no vamos a conseguir CH-47 en buenas condiciones y que tampoco sabemos cuanto puede costar en caso de ser transferidos poner en condiciones los supuestos CH-47 egipcios...cuales de los dos modelos podemos conjeturar que están en mejores condiciones ?... los CH47 egipcios , o los CH53 alemanes ?...los dos son tremendos aparatos y si hay alguna opción lógica con alguno de los dos es hora de ir por ellos. En este como en otros temas es hora de terminar con la desidia la mediocridad y el derrotismo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Coronel Leonardo Rosales, post: 3744066, member: 53496"] Me parece que estamos opinando en el aire...sabemos cual es el costo de mantenimiento del CH-53 Aleman...No...sabemos si vienen en que condiciones de vuelo y cuantas horas remanentes de vuelo tienen...no...es notorio que no vamos a conseguir CH-47 en buenas condiciones y que tampoco sabemos cuanto puede costar en caso de ser transferidos poner en condiciones los supuestos CH-47 egipcios...cuales de los dos modelos podemos conjeturar que están en mejores condiciones ?... los CH47 egipcios , o los CH53 alemanes ?...los dos son tremendos aparatos y si hay alguna opción lógica con alguno de los dos es hora de ir por ellos. En este como en otros temas es hora de terminar con la desidia la mediocridad y el derrotismo. [/QUOTE]
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