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<blockquote data-quote="fanatikorn" data-source="post: 3657818" data-attributes="member: 13544"><p>Primero, los vehículos terminan en Boulogne juntando yuyos hasta que no sirvan ni como repuestos, y ahí valgan menos de $1.000.000, como muchos de los camiones y camionetas que al día de hoy siguen tirados, y cuando los subastan nadie los compra porque no sirven para nada casi.</p><p>Segundo si RyV envía los vehículos a Boulogne para su posterior remate, no va a ver UN SOLO PESO de ese negocio.</p><p>Porque una vez que los vehículos se envían para su disposición final, dejan de ser responsables las unidades usuarias, entonces la plata va a otro lado.</p><p>Tercero, si ésto se está haciendo es porque ya todos los escalones superiores están al tanto y autorizaron la operación.</p><p>Por lo menos yo creo que están enterados.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fanatikorn, post: 3657818, member: 13544"] Primero, los vehículos terminan en Boulogne juntando yuyos hasta que no sirvan ni como repuestos, y ahí valgan menos de $1.000.000, como muchos de los camiones y camionetas que al día de hoy siguen tirados, y cuando los subastan nadie los compra porque no sirven para nada casi. Segundo si RyV envía los vehículos a Boulogne para su posterior remate, no va a ver UN SOLO PESO de ese negocio. Porque una vez que los vehículos se envían para su disposición final, dejan de ser responsables las unidades usuarias, entonces la plata va a otro lado. Tercero, si ésto se está haciendo es porque ya todos los escalones superiores están al tanto y autorizaron la operación. Por lo menos yo creo que están enterados. [/QUOTE]
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