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<blockquote data-quote="nico22" data-source="post: 3534341" data-attributes="member: 165"><p>Lo mas destacado del discurso del ministro.</p><p></p><p>Parece que hubo una gran ayuda de EEUU con los P-3C Orión.</p><p></p><p></p><p></p><p><strong>"Hay 215 millones de dólares que fueron transferidos por la gestión anterior a las empresas de la defensa y que ya no están. Nos están faltando. Por ejemplo, de17 aviones son 4 Pampas, 3 Pucarás y 10 IA-100 (entrenador básico) para los que el Ministerio de Defensa transfirió los fondos y hoy no se encuentran", describió el ministro con tono enfático.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>"Nos están faltando 12 remolcadores, el ARA Petrel y la corbeta ARA Parker. Todos esos fondos, fondos de los argentinos, se transfirieron a las empresas de la defensa y en lugar de fabricar aviones, en lugar de fabricar municiones, en lugar de hacer el mantenimiento de buques terminaron en cajas de la política. Tandanor, que nos debe 12 remolcadores, se dedicaba a hacer bicicleteros y mobiliario para las plazas", continuó.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>"Veamos la remodelación de los tanques medianos argentinos en el año 2010 para 74 tanques. El 10 de diciembre de 2023 asumimos esta gestión y después de 14 años, ¿cuántos tanques se modernizaron? Dos. En menos de 6 meses esta gestión, y aquí hago el anuncio el 9 de julio 5 nuevos TAM van a desfilar por las calles de la Argentina. Son 5 de esta gestión contra 2 después de 14 años. Esto es cambiar el paradigma".</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>"Lo que no decían es que ese contrato obligaba a la Argentina a depositar los fondos a los 30 días de celebrado. Debía hacerse antes de diciembre de 2023. Esos fondos nunca se transfirieron. Eso suponía que el contrato estaba caído, eso suponía que cuatro P3 Orion destinados al control y vigilancia de nuestro espacio marítimo no iban a poder cumplir con su misión porque no iban van a llegar a la Argentina, porque nuevamente la Argentina incumplía la palabra empeñada, incumplía sus contratos", expresó.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Y destacó: "Lo primero que hicimos fue restablecer la negociación, recomponer el programa de pagos y garantizar que esos aviones llegaran con algo que no estaba garantizado por el gobierno anterior, los radares. Sin ellos los aviones no eran más que aviones de pasajeros".</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>"Hablamos con el embajador Stanley quien tuvo una parte importante en la negociación y destrabó la situación, los aviones llegarán con los radares e hicimos el pago inicial y en los próximos meses va llegar el primer avión al país", sumó en su discurso.</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nico22, post: 3534341, member: 165"] Lo mas destacado del discurso del ministro. Parece que hubo una gran ayuda de EEUU con los P-3C Orión. [B]"Hay 215 millones de dólares que fueron transferidos por la gestión anterior a las empresas de la defensa y que ya no están. Nos están faltando. Por ejemplo, de17 aviones son 4 Pampas, 3 Pucarás y 10 IA-100 (entrenador básico) para los que el Ministerio de Defensa transfirió los fondos y hoy no se encuentran", describió el ministro con tono enfático. "Nos están faltando 12 remolcadores, el ARA Petrel y la corbeta ARA Parker. Todos esos fondos, fondos de los argentinos, se transfirieron a las empresas de la defensa y en lugar de fabricar aviones, en lugar de fabricar municiones, en lugar de hacer el mantenimiento de buques terminaron en cajas de la política. Tandanor, que nos debe 12 remolcadores, se dedicaba a hacer bicicleteros y mobiliario para las plazas", continuó. "Veamos la remodelación de los tanques medianos argentinos en el año 2010 para 74 tanques. El 10 de diciembre de 2023 asumimos esta gestión y después de 14 años, ¿cuántos tanques se modernizaron? Dos. En menos de 6 meses esta gestión, y aquí hago el anuncio el 9 de julio 5 nuevos TAM van a desfilar por las calles de la Argentina. Son 5 de esta gestión contra 2 después de 14 años. Esto es cambiar el paradigma". "Lo que no decían es que ese contrato obligaba a la Argentina a depositar los fondos a los 30 días de celebrado. Debía hacerse antes de diciembre de 2023. Esos fondos nunca se transfirieron. Eso suponía que el contrato estaba caído, eso suponía que cuatro P3 Orion destinados al control y vigilancia de nuestro espacio marítimo no iban a poder cumplir con su misión porque no iban van a llegar a la Argentina, porque nuevamente la Argentina incumplía la palabra empeñada, incumplía sus contratos", expresó. Y destacó: "Lo primero que hicimos fue restablecer la negociación, recomponer el programa de pagos y garantizar que esos aviones llegaran con algo que no estaba garantizado por el gobierno anterior, los radares. Sin ellos los aviones no eran más que aviones de pasajeros". "Hablamos con el embajador Stanley quien tuvo una parte importante en la negociación y destrabó la situación, los aviones llegarán con los radares e hicimos el pago inicial y en los próximos meses va llegar el primer avión al país", sumó en su discurso.[/B] [/QUOTE]
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