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<blockquote data-quote="Storni" data-source="post: 3527390" data-attributes="member: 69763"><p>Disculpame pero estas muy equivocado. La capacidad esta y las ganas de trabajar tambien. Lo que no esta es la voluntad de construir en el pais. Con un monton de palos en la rueda, todos los contratos de la Armada con ARS se cumplieron, el proyecto y construccion de las dos compuertas para Puerto Belgrano, la media vida de la Fragata Libertad, la media vida del ARA King (al pedo para la edad que tenia pero asi lo quiso la ARA), el proyecto y construccion de las dos lanchas de cadetes. Durante el año pasado se proyecto un dique flotante para la base de Ushuaia, el proyecto ya esta terminado y esta firmado el contrato de construccion, a la espera de que la ARA ponga la plata para la compra de materiales. </p><p>Durante los ultimos años se le presentaron a la ARA infinidad de proyectos de buques de gran necesidad, OPVs, lanchas patrulleras, buques de carga, buques tanque, buques oceanograficos, buques hidrograficos, remolcadores, etc. En todos esos proyectos se invirtio tiempo y recursos del propio astillero, sin un peso por parte de la ARA.</p><p>Si alguna vez trabajaste en el proyecto basico de un buque contame si eso no es tener ganas de trabajar y eso no lo hacen sindicalistas de aguantadero, lo hacen profesinales Argentinos, tecnicos e ingenieros.</p><p></p><p>En Chile y Peru, las Armadas tienen un proyecto, un norte, un plan de renovacion de la flota e incorporacion de capacidades y en funcion de eso armaron un plan de construcciones navales usando a sus principales astilleros y no hacen ni mas ni menos que seguir ese plan. </p><p>Aca se tuvo ese plan con los marinos de la decada del 70 que planificaron la construccion de las Meko, y la construccion del Domeq, lamentablemente en la actualidad se la pasan recorriendo el mundo buscando compras de oportunidad y eso es lo que tienen, nada porque cuando esta la oportunidad no esta la plata o terminan comprando cosas que estan todo el tiempo en reparaciones porque ya vino todo baqueteado como el Patagonia.</p><p>Si quieren buques, que armen un plan plurianual, la capacidad tecnica y productiva esta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Storni, post: 3527390, member: 69763"] Disculpame pero estas muy equivocado. La capacidad esta y las ganas de trabajar tambien. Lo que no esta es la voluntad de construir en el pais. Con un monton de palos en la rueda, todos los contratos de la Armada con ARS se cumplieron, el proyecto y construccion de las dos compuertas para Puerto Belgrano, la media vida de la Fragata Libertad, la media vida del ARA King (al pedo para la edad que tenia pero asi lo quiso la ARA), el proyecto y construccion de las dos lanchas de cadetes. Durante el año pasado se proyecto un dique flotante para la base de Ushuaia, el proyecto ya esta terminado y esta firmado el contrato de construccion, a la espera de que la ARA ponga la plata para la compra de materiales. Durante los ultimos años se le presentaron a la ARA infinidad de proyectos de buques de gran necesidad, OPVs, lanchas patrulleras, buques de carga, buques tanque, buques oceanograficos, buques hidrograficos, remolcadores, etc. En todos esos proyectos se invirtio tiempo y recursos del propio astillero, sin un peso por parte de la ARA. Si alguna vez trabajaste en el proyecto basico de un buque contame si eso no es tener ganas de trabajar y eso no lo hacen sindicalistas de aguantadero, lo hacen profesinales Argentinos, tecnicos e ingenieros. En Chile y Peru, las Armadas tienen un proyecto, un norte, un plan de renovacion de la flota e incorporacion de capacidades y en funcion de eso armaron un plan de construcciones navales usando a sus principales astilleros y no hacen ni mas ni menos que seguir ese plan. Aca se tuvo ese plan con los marinos de la decada del 70 que planificaron la construccion de las Meko, y la construccion del Domeq, lamentablemente en la actualidad se la pasan recorriendo el mundo buscando compras de oportunidad y eso es lo que tienen, nada porque cuando esta la oportunidad no esta la plata o terminan comprando cosas que estan todo el tiempo en reparaciones porque ya vino todo baqueteado como el Patagonia. Si quieren buques, que armen un plan plurianual, la capacidad tecnica y productiva esta. [/QUOTE]
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