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<blockquote data-quote="Igwaith" data-source="post: 3509948" data-attributes="member: 15818"><p>Si no me falla la memoria, se supone que deberían tardar unos 8 meses haciendo bien las cosas, con lo cual tenes un poco de margen. Pero de igual la FAA necesita un mínimo de 10 Hercules, y para eso si o si necesitamos 2 PDM por año para tener las cosas aceitadas.</p><p>De todas formas se dijo hace un tiempo que la PDM y la modernización del TC-60 iba a durar 18 meses, un tiempo totalmente desproporcionado que también va a descarrilar cualquier tipo de programación de PDM que pueda tener la FAA</p><p></p><p>Mientras la orden (porque recordemos que no lo decide la FAA) sea que se realicen en FADEA será tarea del estado asegurar de que se puedan hacer. Sino que contraten una afuera, pero alguna vuelta le van a tener que encontrar si o si.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Igwaith, post: 3509948, member: 15818"] Si no me falla la memoria, se supone que deberían tardar unos 8 meses haciendo bien las cosas, con lo cual tenes un poco de margen. Pero de igual la FAA necesita un mínimo de 10 Hercules, y para eso si o si necesitamos 2 PDM por año para tener las cosas aceitadas. De todas formas se dijo hace un tiempo que la PDM y la modernización del TC-60 iba a durar 18 meses, un tiempo totalmente desproporcionado que también va a descarrilar cualquier tipo de programación de PDM que pueda tener la FAA Mientras la orden (porque recordemos que no lo decide la FAA) sea que se realicen en FADEA será tarea del estado asegurar de que se puedan hacer. Sino que contraten una afuera, pero alguna vuelta le van a tener que encontrar si o si. [/QUOTE]
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