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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2074324" data-attributes="member: 6">Son M-346 a secas, no FT.El T-50 venía muy bien posicionado para quedarse con el contrato israelí. Es más, los pilotos de prueba indicaron que era igual que volar un F-16 y eso reduciría considerablemente el tiempo de adaptación de los pilotos israelíes. Sin embargo apareció Italia con los M-346 y de modo paralelo comenzaron a negociar la compra de dos Gulfstream G550 CAEW. Aunque los contratos fueron individuales, la realidad indica que hubo un trueque y que Israel sólo pagó unos 250/300 millones por los M346 que era la diferencia entre éstos y los dos AEW&C.</blockquote>