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<blockquote data-quote="Herman" data-source="post: 2036192" data-attributes="member: 5366"><p>Armi...te entiendo y coincido con vos...pero no te calentes, la gente que armo el desastre ya muchos no estan y pronto barreran a varios otros que quedan (empresas Ñoqui incluidas)...a la ola no la para nadie y el grito por cambios se escucha a miles de kms...si no cambian deberan conseguir algo coherente...y para lo que ellos quieren ya no hay mas nada, solo F-5 ex Suizos, F-1 arrumbados, ningun Mirage III y como mucho el sumum serian los Cheetah, pero nada mas. Hoy dentro de la FAA se escuchan otras voces y a los "futuros " pilotos no les interesa volar F-5 o F-1 degradados y en pesimas condiciones (y sin armas coherentes a la epoca), cuando el vecindario se habla de Typhoon, Rafale, Su-30, F-16 Block 50, Gripen NG, etc, etc...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Herman, post: 2036192, member: 5366"] Armi...te entiendo y coincido con vos...pero no te calentes, la gente que armo el desastre ya muchos no estan y pronto barreran a varios otros que quedan (empresas Ñoqui incluidas)...a la ola no la para nadie y el grito por cambios se escucha a miles de kms...si no cambian deberan conseguir algo coherente...y para lo que ellos quieren ya no hay mas nada, solo F-5 ex Suizos, F-1 arrumbados, ningun Mirage III y como mucho el sumum serian los Cheetah, pero nada mas. Hoy dentro de la FAA se escuchan otras voces y a los "futuros " pilotos no les interesa volar F-5 o F-1 degradados y en pesimas condiciones (y sin armas coherentes a la epoca), cuando el vecindario se habla de Typhoon, Rafale, Su-30, F-16 Block 50, Gripen NG, etc, etc... [/QUOTE]
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