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<blockquote data-quote="Tandil2005" data-source="post: 45363" data-attributes="member: 127"><p>Exactamente la FAA recibió tres de estos Caravelle provenientes de Aerolineas Argentinas, aunque no estuvieron mas de 5 años en servicio en la Iº Brigada Aérea "El Palomar".</p><p>MAC, como bien dice Valjean, es una ironía con respecto al tiempo que llevan en servicio ambas aeronaves:</p><p>1º Pucara de serie en servicio 1974 hace 32 años.</p><p>1º MS760 Paris en servicio 1958 hace 48 años.</p><p>Entre los dos suman: 80 años. Si bien exageré, me parece que son un poquito mucho, no?</p><p>Fierro: ahora te mando las fotos del M-IIIEA con el cammo Sudeste Asiático.</p><p>Capaz que algún otro "colega" tenga mas material de ello.</p><p>A todos muchisimas gracias por los comentarios, como siempre muy amables.</p><p>Les mando un abrazo</p><p>Daniel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tandil2005, post: 45363, member: 127"] Exactamente la FAA recibió tres de estos Caravelle provenientes de Aerolineas Argentinas, aunque no estuvieron mas de 5 años en servicio en la Iº Brigada Aérea "El Palomar". MAC, como bien dice Valjean, es una ironía con respecto al tiempo que llevan en servicio ambas aeronaves: 1º Pucara de serie en servicio 1974 hace 32 años. 1º MS760 Paris en servicio 1958 hace 48 años. Entre los dos suman: 80 años. Si bien exageré, me parece que son un poquito mucho, no? Fierro: ahora te mando las fotos del M-IIIEA con el cammo Sudeste Asiático. Capaz que algún otro "colega" tenga mas material de ello. A todos muchisimas gracias por los comentarios, como siempre muy amables. Les mando un abrazo Daniel [/QUOTE]
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