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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1904600" data-attributes="member: 50"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Québec invierte en el Bombardier CSeries</strong></span></p><p> </p><p> </p><p>Tras el fracaso de las conversaciones entre Bombardier y Airbus, el Gobierno de la provincia canadiense de Québec ha decidido invertir en el programa CSeries.</p><p><a href="http://fly-news.es/wp-content/uploads/Bombardier-CSeries-Pruebas-agua.jpg" target="_blank"><img src="http://fly-news.es/wp-content/uploads/Bombardier-CSeries-Pruebas-agua-450x337.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Pruebas de ingestión de agua durante la certificación del Bombardier CSeries.</p><p><strong>1.000 millones de dólares</strong> estadounidenses es la <strong>inversión del Gobierno de la provincia de Quñebec</strong> hará <strong>mediante su empresa <a href="http://www.investquebec.com/" target="_blank"><u>Investissement Quebec</u></a> </strong>hará para que <strong><a href="http://commercialaircraft.bombardier.com/en/home.html" target="_blank"><u>Bombardier</u></a> termine la certificación e inicie las entregas del Bombardier CSeries</strong>. A cambio de este dinero, <strong>el gobierno provincial controlará el 49,5 por ciento de una nueva empresa conjunta</strong> con Bombardier, que será la gestora del CSeries. <strong>Daniel Johnson, ex primer ministro de Québec, será el presidente de la nueva compañía</strong>.</p><p><strong>Bombardier trataba desde hace tiempo conseguir un socio</strong>, a cambio de una participación en el programa, para <strong>cubrir los gastos de desarrollo y certificación del CSeries</strong> ante los <strong>graves problemas económicos del fabricante</strong>, y los <strong>dos años de retraso</strong> que acumula el CSeries.</p><p><strong>Bombardier tiene en la provincia de Québec algunas de sus plantas más importantes</strong>, tanto de su división aeronáutica como la de ferrocarriles, <strong>así como su sede central</strong>. A cambio del dinero, <strong>Bombardier se ha comprometido a mantener su sede y sus actividades de producción y de ingeniería en Québec durante 20 años</strong>.</p><p>Sin embargo, <strong>el jefe de la oposición</strong> Pierre Karl Péladeau <strong>al gobierno de la provincia </strong>encabezado por Philippe Couillard, <strong>ha deplorado este acuerdo</strong>, lamentando que<strong> los quebequeses deban asumir todos los riesgos económicos</strong> “<em>Esta es una inversión inquietante</em>”.</p><p>El acuerdo estipula que <strong>el Gobierno de Québec pagará el 1 de abril 500 millones de dólares y el 30 de junio los otros 500 millones</strong>. Además <strong>tendrá, durante cinco años, derecho a comprar acciones de Bombardier a un precio preferente</strong> de 2,21 dólares canadienses por acción.</p><p><a href="http://fly-news.es/industria/quebec-invierte-en-el-bombardier-cseries/" target="_blank">http://fly-news.es/industria/quebec-invierte-en-el-bombardier-cseries/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1904600, member: 50"] [SIZE=6][B]Québec invierte en el Bombardier CSeries[/B][/SIZE] Tras el fracaso de las conversaciones entre Bombardier y Airbus, el Gobierno de la provincia canadiense de Québec ha decidido invertir en el programa CSeries. [URL='http://fly-news.es/wp-content/uploads/Bombardier-CSeries-Pruebas-agua.jpg'][IMG]http://fly-news.es/wp-content/uploads/Bombardier-CSeries-Pruebas-agua-450x337.jpg[/IMG][/URL] Pruebas de ingestión de agua durante la certificación del Bombardier CSeries. [B]1.000 millones de dólares[/B] estadounidenses es la [B]inversión del Gobierno de la provincia de Quñebec[/B] hará [B]mediante su empresa [URL='http://www.investquebec.com/'][U]Investissement Quebec[/U][/URL] [/B]hará para que [B][URL='http://commercialaircraft.bombardier.com/en/home.html'][U]Bombardier[/U][/URL] termine la certificación e inicie las entregas del Bombardier CSeries[/B]. A cambio de este dinero, [B]el gobierno provincial controlará el 49,5 por ciento de una nueva empresa conjunta[/B] con Bombardier, que será la gestora del CSeries. [B]Daniel Johnson, ex primer ministro de Québec, será el presidente de la nueva compañía[/B]. [B]Bombardier trataba desde hace tiempo conseguir un socio[/B], a cambio de una participación en el programa, para [B]cubrir los gastos de desarrollo y certificación del CSeries[/B] ante los [B]graves problemas económicos del fabricante[/B], y los [B]dos años de retraso[/B] que acumula el CSeries. [B]Bombardier tiene en la provincia de Québec algunas de sus plantas más importantes[/B], tanto de su división aeronáutica como la de ferrocarriles, [B]así como su sede central[/B]. A cambio del dinero, [B]Bombardier se ha comprometido a mantener su sede y sus actividades de producción y de ingeniería en Québec durante 20 años[/B]. Sin embargo, [B]el jefe de la oposición[/B] Pierre Karl Péladeau [B]al gobierno de la provincia [/B]encabezado por Philippe Couillard, [B]ha deplorado este acuerdo[/B], lamentando que[B] los quebequeses deban asumir todos los riesgos económicos[/B] “[I]Esta es una inversión inquietante[/I]”. El acuerdo estipula que [B]el Gobierno de Québec pagará el 1 de abril 500 millones de dólares y el 30 de junio los otros 500 millones[/B]. Además [B]tendrá, durante cinco años, derecho a comprar acciones de Bombardier a un precio preferente[/B] de 2,21 dólares canadienses por acción. [URL]http://fly-news.es/industria/quebec-invierte-en-el-bombardier-cseries/[/URL] [/QUOTE]
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