Aeropuerto de comodoro Rivadavia < fotos >
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Ahi tambien habia garitas vacias ????? jejejeeeee:yonofui::sifone:
hola willy!
ahi esta todo vacio.. http://www.zona-militar.com/foros/images/smilies/yonofui.gif
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si
hace comodoro rivadavia - neuquen - cordoba mendoza y rosario
vuelo 8R5427 LU MA MI JU VI 17:30 21:05
Sol Líneas Aéreas
ahi esta todo vacio.. http://www.zona-militar.com/foros/images/smilies/yonofui.gif
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si
hace comodoro rivadavia - neuquen - cordoba mendoza y rosario
vuelo 8R5427 LU MA MI JU VI 17:30 21:05
Sol Líneas Aéreas
3
3-A-202
Muy bueno, gracias por comaprtirlo.!!
?¿ :leaving:
El de Neuquen es muy bonito y con instalaciones 7 veces mas grande en todo sentido.
El de Comodoro es igual de parecido que a su propia terminal de ómnibus :smilielol5:
En donde si se pare es al de Rio Gallegos. Justo con esa foto en donde se ve la manga y apunta la vista asía las montañas.
Debe estar igual que hace 30 años, como estaba el de Rio Gallegos, hasta que, por quedar bien con don pinguino, lo remodelaron apenas asumio.
No se usan mas no ?
-Estos son los hangares reforzados vistos desde arriba
-El Grupo 4 de ataque y sus IA-58A Pucara son los que utilizaban estos hangares
Saludosss
Si a principios del 82 se estaba formando el grupo Aéreo 9 y se le asigno el escuadrón IV con al menos ¿7? aviones IA-58 , pertenecientes al grupo 3 de ataque.
Que en ese entonces contaba con 2 Escuadrones con un total de 34 aparatos operativos.
Que en ese entonces contaba con 2 Escuadrones con un total de 34 aparatos operativos.
Es que estrategicamente debe ser una de las bases mas importantes por su cercania a Malvinas y al estrecho de Magallanes. Lastima que ahora la estan achicando un poco por lo que veo, se hicieron alambrados perimetrales mas hacia el interior de la base, me parece que van a "ceder" tierras.
Saludos!
-En el Aeropuerto de Comodoro Rivadavia tiene su asiento
la IX Brigada Aérea "A Todo Lados Todo" la cual fue creada
en 1975 siendo en ese momento la única unidad de la FAA
en la Región Patagónica
-Desde sus creación el Grupo 9 tuvo como labor el ser la unidad
núcleo de LADE, por ello es que desde un comienzo opero los
pequeños y versátiles DeHavilland DHC-6/200 Twin Otter tanto
en vuelos domésticos como también en la Antártida, esto fue hasta
1981 año en que se reforzó la unidad con la llegada de los Fokker
F-27 Mk.600 y los FMA IA-58A Pucara, es así que para el
2 de Abril de 1982 el Grupo 9 estaba conformado por el
4º Escuadrón de Ataque y los Escuadrones de Transporte 6º y 7º
Parche 4º Escuadron de Ataque/ Grupo 9
Parche 6º Escuadron de Transporte / Grupo 9
Parche 7º Escuadron de Transporte / Grupo 9
-En los diez años de actividad (1981/1991) el 4º Escuadrón de Ataque
conto con una dotación de (10) IA-58 Pucara y se perdieron por
razones operativas solo dos el A-540 en el que perdiera la vida el
Alf. Mario Valko el 24 de Mayo de 1982 y el A-560 el 4 de Enero de 1990
a cuyos mandos estaba el VCom. Ramón Galván quien pudo eyectarse
-Esta unidad fue disuelta oficialmente el 22 de Julio de 1991
-Actualmente el Grupo 9 opera los SAAB 340 dentro del 6º Escuadrón
de transporte y los DHC-6/200 Twin Otter dentro del 7º Escuadrón
de Transporte
Saludosss
Buenisimooooo Litioo
Te falta de la base de la Base Aérea Militar Río Gallegos
jaja
Pongo abajo algo que dice en la pagina de la FAA
Tarea
Alcanzar y mantener la capacidad para ejecutar tareas de defensa aeroespacial directa activa, limitada a medios terrestres, proveer el apoyo operativo y sosten logístico a los escuadrones aéreos móviles que desplieguen, proveer el apoyo operativo y sosten logístico a las campañas antárticas, a fin de contribuir al cumplimiento de las tareas del organismo superior.
Reseña Histórica
El Destacamento Aeronáutico Río Gallegos fue creado el 24 de julio de 1952 con el asiento de la Fuerza Aérea de Tareas Antárticas, al mando del Vicecomodoro Gustavo Marambio, mientras realizaba los primeros vuelos de reconocimiento en la Antártida.
El 18 de mayo de 1965, por Resolución Nº 475 publicada en Boletín Aeronáutico Reservado 1577, cambia su denominación por la de Base Aérea Militar (BAM) Río Gallegos.
Esta Unidad ha sido destino obligado de los Escuadrones Aeromóviles que completaban su adiestramiento en Río Gallegos, actividad que se mantiene en la actualidad, aprovechando la rigurosidad del clima.
Durante el conflicto de Malvinas, parte de los Skyhawk participantes, junto con una escuadrilla caza-interceptora de Mirage MIII-EA, operaron desde sus instalaciones.
En 1984, por Decreto Nº 821 publicado en el Boletín Aeronáutico Reservado 2112, cambió su categoría y pasó a denominarse X Brigada Aérea, transfiriéndose un escuadrón de aviones Mirage III CJ, con su correspondiente personal y apoyo técnico y logístico.
Luego, con la incorporación de los Mirage M-5 Mara (llamados así por la liebre patagónica), los M-III CJ fueron trasladados a la IV Brigada Aérea, en la Provincia de Mendoza.
A partir del 1º de enero de 1998, por Decreto Nº 1346 de fecha 10 de diciembre de 1997, se redujo nuevamente su nivel orgánico de Brigada a BAM, teniendo como finalidad el apoyo a las operaciones logísticas antárticas y a los escuadrones móviles de las otras Unidades de la Fuerza Aérea.
Su material de dotación está integrado por un Aerocommander AC-500 U, la 6ta. Batería de Artillería de Defensa Antiaérea y un radar de vigilancia y control aéreo.
En esta unidad también, funciona la Escuela Técnica Provincial Nº 6, de la cual egresan anualmente técnicos aeronáuticos y electrónicos.
Te falta de la base de la Base Aérea Militar Río Gallegos
jajaPongo abajo algo que dice en la pagina de la FAA
Tarea
Alcanzar y mantener la capacidad para ejecutar tareas de defensa aeroespacial directa activa, limitada a medios terrestres, proveer el apoyo operativo y sosten logístico a los escuadrones aéreos móviles que desplieguen, proveer el apoyo operativo y sosten logístico a las campañas antárticas, a fin de contribuir al cumplimiento de las tareas del organismo superior.
Reseña Histórica
El Destacamento Aeronáutico Río Gallegos fue creado el 24 de julio de 1952 con el asiento de la Fuerza Aérea de Tareas Antárticas, al mando del Vicecomodoro Gustavo Marambio, mientras realizaba los primeros vuelos de reconocimiento en la Antártida.
El 18 de mayo de 1965, por Resolución Nº 475 publicada en Boletín Aeronáutico Reservado 1577, cambia su denominación por la de Base Aérea Militar (BAM) Río Gallegos.
Esta Unidad ha sido destino obligado de los Escuadrones Aeromóviles que completaban su adiestramiento en Río Gallegos, actividad que se mantiene en la actualidad, aprovechando la rigurosidad del clima.
Durante el conflicto de Malvinas, parte de los Skyhawk participantes, junto con una escuadrilla caza-interceptora de Mirage MIII-EA, operaron desde sus instalaciones.
En 1984, por Decreto Nº 821 publicado en el Boletín Aeronáutico Reservado 2112, cambió su categoría y pasó a denominarse X Brigada Aérea, transfiriéndose un escuadrón de aviones Mirage III CJ, con su correspondiente personal y apoyo técnico y logístico.
Luego, con la incorporación de los Mirage M-5 Mara (llamados así por la liebre patagónica), los M-III CJ fueron trasladados a la IV Brigada Aérea, en la Provincia de Mendoza.
A partir del 1º de enero de 1998, por Decreto Nº 1346 de fecha 10 de diciembre de 1997, se redujo nuevamente su nivel orgánico de Brigada a BAM, teniendo como finalidad el apoyo a las operaciones logísticas antárticas y a los escuadrones móviles de las otras Unidades de la Fuerza Aérea.
Su material de dotación está integrado por un Aerocommander AC-500 U, la 6ta. Batería de Artillería de Defensa Antiaérea y un radar de vigilancia y control aéreo.
En esta unidad también, funciona la Escuela Técnica Provincial Nº 6, de la cual egresan anualmente técnicos aeronáuticos y electrónicos.
Hola les informo que la Linea Aerea Sol ya esta volando aca en comodoro y tiene escalas regionales a neuquen, Mza, Cba y Sta Fe...
Saludos!!!
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