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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 886619" data-attributes="member: 6528"><p>La conversion Holandesa por Stork los dejo listos para el FLIR pero este jamas fue instalado, en una reedicion del clasico "Fitted for but not with", sobre las sonoboyas, parece haber un lio en la red en el sentido de que se confunde el lanzador de marcadores de humo con un lanzador de sonoboyas. Ojo, basicamente y en todo lo esencial son similares, la diferencia viene en tener o no procesador de sonoboyas a bordo del avion o, en el peor de los casos, algun buque presente ( sistema muy usado en helicopteros ASW). En todo caso, seria perfectamente posible instalar el procesador, el problema es que el costo seria elevado e iria contra el sentido de la misma compra propiamente tal. Los aviones seran entregados alrededor de Junio segun los reportes de prensa, por lo que entonces se podra saber, si es que la MGP lo revela.</p><p></p><p>Saludos,</p><p></p><p>Sut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUT, post: 886619, member: 6528"] La conversion Holandesa por Stork los dejo listos para el FLIR pero este jamas fue instalado, en una reedicion del clasico "Fitted for but not with", sobre las sonoboyas, parece haber un lio en la red en el sentido de que se confunde el lanzador de marcadores de humo con un lanzador de sonoboyas. Ojo, basicamente y en todo lo esencial son similares, la diferencia viene en tener o no procesador de sonoboyas a bordo del avion o, en el peor de los casos, algun buque presente ( sistema muy usado en helicopteros ASW). En todo caso, seria perfectamente posible instalar el procesador, el problema es que el costo seria elevado e iria contra el sentido de la misma compra propiamente tal. Los aviones seran entregados alrededor de Junio segun los reportes de prensa, por lo que entonces se podra saber, si es que la MGP lo revela. Saludos, Sut [/QUOTE]
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