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Mensaje: <blockquote data-quote="Rober D" data-source="post: 1084135" data-attributes="member: 13336">P-39 AIRACOBRA RECUPERADO DE LAGO RUSO VUELVE A CASA[media=vimeo]9502614[/media]Después de 66 años un avión Bell P-39Q Airacobra comenzó su largo retorno a casa luego de que fuera encontrado en el fondo de un lago en Rusia, donde permanecía sumergido desde 1944.  El avión construído en 1943 en la factoría del fabricante ubicada en Nueva York, era conocido como “White 23″ cuando volaba para la Fuerza Aérea Rusa como parte de los 4719 cazas P-39 que fueron enviados a ese país bajo el programa “Lend Lease” en el que los estados aliados recibieron material de guerra antes y después de que los Estados Unidos entraran en la Segunda Guerra Mundial;  ahora el avión encontrado se conoce internacionalmente al caza con el nombre de “Miss Lend-lease”.  Este nombre ha sido dado por Ira G. Ross, Director del Niagara Aerospace Museum – NAM, institución a donde será llevado el aparato y que tendrá a cargo la restauración completa del avión.<img src="http://www.aviaciontotal.cl/wp-content/uploads/2010/11/P-39Q_Recovery-490x225.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />“white 23″ fue uno de los últimos modelos “Q-15BE fabricados por Bell Aircraft Corporation en Buffalo, Nueva York y pertenecía a un escuadrón de la Fuerza Aérea Rusa que operaba en la frontera con Finlandia donde sirvió por un corto período entre 1943 y 1944.El  Airacobra fue proyectado como un interceptor de gran altura pero al haber sido dotado de un muy inadecuado “supercargador” del motor, su techo operativo quedó limitado a 12.000 ft. Pero el avión contaba con un extraordinario poder de fuego y su principal característica es que fue diseñado al rededor de su armamento; un cañon Oldsmobile T9 de 37 mm y 2 ametralladoras de 12 mm, todos  ubicados en la naríz del aparato, lo que dejó como único espacio disponible para poner el motor la parte posterior ubicada tras el asiento del piloto. Un enorme eje de más de 3 metros conectaba la potencia de su motor  con la hélice. Además el Airacobra contaba con 2 ametralladores de 7 mm por cada ala pero que en la mayoría de los casos eran removidas para lograr mejores performances del avión.<img src="http://www.aviaciontotal.cl/wp-content/uploads/2010/11/p39-miss-lend-lease-475x316.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Otra característica muy extraña para la época que distinguía al Aircobra era su tren de naríz retráctil, a diferencia de el sistema de tren convencional que dominaba  en los diseños de la Segunda Guerra Mundial.Una interesante historia rodea a este avión, el que fué encontrado en 2004 luego de que fuesen ubicados restos del piloto y junto a artefactos claves que llevaron al hallazgo de la aeronave en el lago Mart-Yavr en el Círculo Ártico. Según se sabe, el avión junto a su escuadrón se encontraba en pleno traslado a un aeródromo más cercano del frente de combate cuando sorpresivamente quebró la formación y se perdió su rastro.Credito por el Informe y las Fotos <a href="http://www.aviaciontotal.cl/2010/11/p-39-airacobra-recuperado-de-lago-ruso/" target="_blank">AVIACIONTOTAL</a></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina