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Aerolíneas cerca de un aterrizaje forzoso
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<blockquote data-quote="MAC1966" data-source="post: 407168" data-attributes="member: 49"><p>En una reciente entrevista en Avión Revue,Gonzalo Pascual decía esto.</p><p></p><p>Pregunta-En el pedido de aviones incluye cuatro A-380 en firme más dos opciones.¿Siguen teniendo previsto que el A-380 vuele en Aerolineas?</p><p></p><p>Gonalo Pascual-Las dos opciones las hemos convertidos en firme [.............].Y digo si nos dejan,a la vista de lo ocurrido recientemente cuando uno de los A-380 de demostración visitó Argentina.Pues bien;y creo que es un caso único donde profesionales del sector,ni siquiera fueron a ver el avión.</p><p></p><p>Yo no conzco ningún lugar donde presentado el avión estrella de la aviación comercial con la intención de incorporarlo en Aerolineas,no se dignen,por lo menos a visitarlo,y como le he dicho al principio el A-380 volará con Aerolineas,<strong>repito,si nos dejan.</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MAC1966, post: 407168, member: 49"] En una reciente entrevista en Avión Revue,Gonzalo Pascual decía esto. Pregunta-En el pedido de aviones incluye cuatro A-380 en firme más dos opciones.¿Siguen teniendo previsto que el A-380 vuele en Aerolineas? Gonalo Pascual-Las dos opciones las hemos convertidos en firme [.............].Y digo si nos dejan,a la vista de lo ocurrido recientemente cuando uno de los A-380 de demostración visitó Argentina.Pues bien;y creo que es un caso único donde profesionales del sector,ni siquiera fueron a ver el avión. Yo no conzco ningún lugar donde presentado el avión estrella de la aviación comercial con la intención de incorporarlo en Aerolineas,no se dignen,por lo menos a visitarlo,y como le he dicho al principio el A-380 volará con Aerolineas,[B]repito,si nos dejan.[/B] [/QUOTE]
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