Aerolíneas Argentinas

Parto de una base que puede ser cuestionable.-
Su uno observa flightradar24, el tiempo de vuelo estimado de un vuelo "x"es muy superior al real, lo mismo que el tiempo en las escalas.-
Ejemplo: Aeroparque - Posadas. Mañana está previsto el AU2748, decolando a las 6.30 y arribando a las 8.05, es decir, 95 minutos de vuelo, cuando en realidad, está en 75 mas o menos. Ese avión tiene previsto decolar hacia Córdoba a las 8.45, y suponiendo que haya llegado a las 8.05, 40 minutos de escala para ese avión es una enormidad; hecho eficientemente en 30 debería estar en el aire otra vez.-
Así hasta Aerolíneas es puntual.-
 

nico22

Colaborador
Aerolíneas Argentinas

@Aerolineas_AR

·
3min


El mejor febrero de la historia: cumplimos con el 99,57% de los vuelos programados y tuvimos un promedio de 91,4% de puntualidad. Medimos nuestra performance bajo parámetros internacionales para que esos vuelos sean cada vez más y mejores.

 
Aerolíneas Argentinas
@Aerolineas_AR


El mejor febrero de la historia: cumplimos con el 99,57% de los vuelos programados y tuvimos un promedio de 91,4% de puntualidad. Medimos nuestra performance bajo parámetros internacionales para que esos vuelos sean cada vez más y mejores.

Deberían entrevistarme los medios nacionales por ser el tipo con mas mala suerte del mundo, viaje 2 veces en Febrero 2019 con Aerolíneas Argentinas y los 2 vuelos que tome salieron demorados Banhead
 

nico22

Colaborador
Publicado por aviones en Ezeiza
A confirmar: @Aerolineas_AR estaría anlizando poner en tierra a sus 5 Boeing #737MAX
 

nico22

Colaborador
https://www.clarin.com/sociedad/acc...uira-operando-boeing-737-max_0_bYlPUtv4N.html

Qué rutas cubren
Accidente de Ethiopian Airlines: Aerolíneas Argentinas seguirá operando sus 5 Boeing 737 MAX 8
Es el moderno modelo ahora cuestionado tras otra tragedia aérea. La aerolínea de bandera formó un grupo para seguir el tema.

Uno de los Boeing 737 MAX de Aerolíneas Argentinas.



Ethiopian Airlines suspendió el uso del Boeing 737 MAX 8, después de que uno de esos aviones se estrellara el domingo y causara la muerte de 157 personas. Lo mismo decidieron en China: la Administración de Aviación Civil (CAAC) de ese país ordenó la suspensión del uso de los 96 aviones de este tipo que tiene el país asiático.
En nuestro país, Aerolíneas Argentinastiene cinco unidades Boeing 737 MAX 8, que cubren mayormente rutas de cabotaje, pero también algunas regionales, como Punta Cana. Fue la primera empresa de América Latina en operar con este avión, que se presentó como uno de los más modernos del mercado.


El primero llegó a Ezeiza en noviembre de 2017. El segundo se presentó el 10 de enero del 2018, con un vuelo de bautismo a Mar del Plata. Pocos días después se incorporó el tercero, que hizo una escala en Punta Cana y llegó a Ezeiza. El cuarto fue presentado en marzo en Mendoza. Y la flota se completó en julio del 2018 con un vuelo inaugural a Bariloche.
Fuentes de la Aerolíneas informaron a Clarín que están analizando la información disponible sobre el tema. "Aún no hay ninguna precisión sobre lo que pasó en Ethiopian. Se formó un grupo que sigue el tema online, buscando precisiones", explicaron.
En enero de 2018 aterrizó en el aeropuerto de Rosario un Boeing 737 Max 8 procedente de Mar del Plata, que desde entonces une las dos ciudades (Juan José García).
"Por otro lado, se le pidió a Boeing indicaciones sobre la operación. Hasta ahora, ellos dijeron que no hay que apresurar precisiones", continuaron desde la aerolínea de bandera.
Según lo informado por Boeing en su sitio web, en el mundo hay 69 aerolíneas que operan con los aviones 737 MAX, incluidas varias muy frecuentadas por los argentinos como GOL, Copa Airlines, American Airlines, United Airlines, Norwegian, Aeroméxico y Air Europa.

Por su parte, desde el Ministerio de Transporte argentino explicaron a Clarín que están en contacto con las autoridades nacionales e internacionales que intervienen en el accidente. Están participando la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos (NTSB, por su sigla en inglés), que viajó a Etiopía con representantes de la Administración Federal de Aviación (FAA), el constructor Boeing y la compañía General Electric.
"Por ahora no hay una decisión tomada. Como país el único que tomo esa decisión fue China", destacaron desde el ministerio. Fuentes del sector aeronáutico, en tanto, enmarcan esta medida de las autoridades chinas en la pelea comercial de ese país con Estados Unidos, de donde es el constructor de aviones Boeing.
En diciembre del 2017, Aerolíneas Argentinas hizo un vuelo de bautismo del Boeing 737 MAX 8 que inauguró el corredor Jujuy-Córdoba-Ushuaia (Laura Lescano).
Agregaron que la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), que es la autoridad para toda Europa, "está monitoreando de cerca la investigación para también evaluar decisión respecto de la flota". Y señalaron que "con la caja negra podrán evaluar una decisión de alerta respecto de la similitud con el accidente anterior".
Las dudas sobre la seguridad del Boeing 737 MAX 8 surgieron después de que en octubre pasado otro avión de ese tipo de la compañía Lion Air se hundiera en el mar de Java 12 minutos después de despegar de Yakarta, causando la muerte de 189 personas.
AS
 
Deberían entrevistarme los medios nacionales por ser el tipo con mas mala suerte del mundo, viaje 2 veces en Febrero 2019 con Aerolíneas Argentinas y los 2 vuelos que tome salieron demorados Banhead

El tema es si llegaron a horario.
Parte del garketing fue ampliar los tiempos de vuelo. Si salen tarde tienen tiempo para recuperar.

Saludos
 

nico22

Colaborador
https://aviacionline.com/2019/03/apla-ordena-a-sus-pilotos-no-volar-en-los-737-max/

APLA ordena a sus pilotos no volar en los 737 MAX 8
Por
Edgardo Gimenez Mazó
-
11/03/2019

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[Noticia en desarrollo] La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, gremio que agrupa, entre otros, a pilotos de Aerolíneas Argentinas, emitió esta tarde un mandato a sus miembros a través del cual se les ordena “no tomar servicio en vuelos operados con Boeing 737 MAX”, y que aquellos vuelos en curso sean completados y regresen a la base.
Esta significativa medida llega luego de que esta mañana APLA haya enviado una carta documento a la Administración Nacional de Aviación Civil solicitando la toma de medidas preventivas que “garanticen la seguridad de las tripulaciones y de los pasajeros”; en otras palabras, solicitaban que en Argentina se avance como se hizo en otros países: toda la flota MAX en tierra.
Desde APLA comentaron que, como no tuvieron respuesta por parte de las autoridades aeronáuticas, han tomado la decisión de no volar los 737 MAX 8 de Aerolíneas Argentinas, única operadora de ese modelo en nuestro país.

“Las decisiones adoptadas por otras líneas aéreas que han suspendido de momento las operaciones en Boeing 737 MAX y la indefinición de parte de esa compañía o de otros organismos de regulación determinan, con carácter preventivo, la exigencia de evitar los factores de riesgo que se desprenderían de los accidentes ocurridos”, expresaron desde APLA en un comunicado. “El presente mandato se formula hasta tanto recibamos por parte de ARSA, o en su caso la ANAC, la información y garantías suficientes de la inexistencia de riesgo alguno en las operaciones con dichas aeronaves”, agregaron.
 
https://www.clarin.com/sociedad/acc...uira-operando-boeing-737-max_0_bYlPUtv4N.html

Qué rutas cubren
Accidente de Ethiopian Airlines: Aerolíneas Argentinas seguirá operando sus 5 Boeing 737 MAX 8
Es el moderno modelo ahora cuestionado tras otra tragedia aérea. La aerolínea de bandera formó un grupo para seguir el tema.

Uno de los Boeing 737 MAX de Aerolíneas Argentinas.



Ethiopian Airlines suspendió el uso del Boeing 737 MAX 8, después de que uno de esos aviones se estrellara el domingo y causara la muerte de 157 personas. Lo mismo decidieron en China: la Administración de Aviación Civil (CAAC) de ese país ordenó la suspensión del uso de los 96 aviones de este tipo que tiene el país asiático.
En nuestro país, Aerolíneas Argentinastiene cinco unidades Boeing 737 MAX 8, que cubren mayormente rutas de cabotaje, pero también algunas regionales, como Punta Cana. Fue la primera empresa de América Latina en operar con este avión, que se presentó como uno de los más modernos del mercado.


El primero llegó a Ezeiza en noviembre de 2017. El segundo se presentó el 10 de enero del 2018, con un vuelo de bautismo a Mar del Plata. Pocos días después se incorporó el tercero, que hizo una escala en Punta Cana y llegó a Ezeiza. El cuarto fue presentado en marzo en Mendoza. Y la flota se completó en julio del 2018 con un vuelo inaugural a Bariloche.
Fuentes de la Aerolíneas informaron a Clarín que están analizando la información disponible sobre el tema. "Aún no hay ninguna precisión sobre lo que pasó en Ethiopian. Se formó un grupo que sigue el tema online, buscando precisiones", explicaron.
En enero de 2018 aterrizó en el aeropuerto de Rosario un Boeing 737 Max 8 procedente de Mar del Plata, que desde entonces une las dos ciudades (Juan José García).
"Por otro lado, se le pidió a Boeing indicaciones sobre la operación. Hasta ahora, ellos dijeron que no hay que apresurar precisiones", continuaron desde la aerolínea de bandera.
Según lo informado por Boeing en su sitio web, en el mundo hay 69 aerolíneas que operan con los aviones 737 MAX, incluidas varias muy frecuentadas por los argentinos como GOL, Copa Airlines, American Airlines, United Airlines, Norwegian, Aeroméxico y Air Europa.

Por su parte, desde el Ministerio de Transporte argentino explicaron a Clarín que están en contacto con las autoridades nacionales e internacionales que intervienen en el accidente. Están participando la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos (NTSB, por su sigla en inglés), que viajó a Etiopía con representantes de la Administración Federal de Aviación (FAA), el constructor Boeing y la compañía General Electric.
"Por ahora no hay una decisión tomada. Como país el único que tomo esa decisión fue China", destacaron desde el ministerio. Fuentes del sector aeronáutico, en tanto, enmarcan esta medida de las autoridades chinas en la pelea comercial de ese país con Estados Unidos, de donde es el constructor de aviones Boeing.
En diciembre del 2017, Aerolíneas Argentinas hizo un vuelo de bautismo del Boeing 737 MAX 8 que inauguró el corredor Jujuy-Córdoba-Ushuaia (Laura Lescano).
Agregaron que la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), que es la autoridad para toda Europa, "está monitoreando de cerca la investigación para también evaluar decisión respecto de la flota". Y señalaron que "con la caja negra podrán evaluar una decisión de alerta respecto de la similitud con el accidente anterior".
Las dudas sobre la seguridad del Boeing 737 MAX 8 surgieron después de que en octubre pasado otro avión de ese tipo de la compañía Lion Air se hundiera en el mar de Java 12 minutos después de despegar de Yakarta, causando la muerte de 189 personas.
AS

En principio, cubren todos los destinos de Aerolíneas. Y son los únicos que vuelan a Punta Cana.-
 

gabotdf

Miembro notable
Crece el temor: más de 20 líneas aéreas dejaron de volar con el Boeing de la tragedia en Etiopía
https://www.clarin.com/sociedad/cre...olar-boeing-tragedia-etiopia_0_0thiUNZzm.html
Tras la tragedia de Etiopía

Aerolíneas Argentinas deja de volar con el Boeing de la polémica
Es hasta determinar que sean seguros. Los cinco aviones de ese modelo que tiene la compañía serán inspeccionados. Luego se decidirá si vuelven a operar. Los pilotos se habían negado a operarlos.

https://www.clarin.com/sociedad/aerolineas-argentinas-deja-volar-boeing-polemica_0_wHimt9SNV.html
 

Daniel1962

Moderador
Miembro del Staff
Moderador
Los posts referidos especificamente al accidente de Ethiopian Airlines y los problemas derivados del mismo fueron movidos a "todo-sobre-el-boeing-b-737-max".

Por favor continuar con dichos temas es ese hilo.

¡Muchas gracias!
 
Cuatro de los 737 MAX de Aerolíneas Argentinas que tenían programados vuelos para hoy ya han sido desprogramados del servicio siendo ayer su ultimo registro de vuelo. En tanto el quinto ejemplar (Golf Victor Delta) dejó de volar el Viernes pasado.

La reprogramación de los vuelos se repartirá entre los 800 y los 700. No hay fecha estimada de cuando los MAX regresarían a la actividad y en su posible que se adelanten inspecciones y revisiones de rutina para aprovechar el tiempo "muerto" en tierra.
 
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