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Mensaje: <blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1044185" data-attributes="member: 4858">Yo estuve demorado por la razon del incendio en el aeropuerto de SACO, ahora me pregunto para que dejan los pastos altos en el aerodromo sabiendo que hay sequia y posibilidad de incendios??? falta de recursos del Estado Nacional no creo que haya ya que hay un Embraer ERJ-190 en plataforma preservado hace mas de un mes...sin volar...asi que guita hay...Ademas no fueron solo los vuelos a o desde Cordoba los afectados sino todos los que sobrevolaban el FIR CORDOBA...la sensilla razon es que tuvieron que evacuar el aeropuerto y los operadores del ACC que controlan a las aeronaves en ese Espacio Aereo quedaron sin comunicaciones, los que estaban volando habran seguido bajo el concepto de falla de comunicaciones y los que estaban en tierra prestos a salir fueron demorados o cancelados.No estamos hablando del aeropuerto de Formosa ni La Rioja, sino del tercer aeropuerto mas importante del pais donde ademas esta el centro de control de la 2nda FIR mas importante.Ayer nos daba risa el mensaje que radiaba una frecuencia de Aeroparque Jorge Newberry, el famoso ATIS (es una frecuencia que emite una senial audible en donde una persona te dice como estan las condiciones meteorologicas del aeropuerto, frecuencias de control en uso y otras restricciones).El mismo decia que habia demoras de 30 minutos para volar a la FIR Comodoro Rivadavia, 10 para la FIR Cordoba y 5 MINUTOS PARA TODOS LADOS!!!!!Aunque el aeropuerto de Jorge Newberry presta servicios a aeronaves extranjeras y deberian emitir el ATIS no solamente en Castellano sino tambien en Ingles, no lo hacen, pero nos reiamos de lo que seria la translacion de un mensaje como ese....5 MIN delay to everywhere!!!!PERO NO JODAN QUE GUITA HAY....</blockquote>

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