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<blockquote data-quote="TotoJuan" data-source="post: 249335" data-attributes="member: 283">Si no me enojo, ni tengo segundas intenciones en decir lo que dije. Que flota, flota..y que navega en mar gruesa, navega en mar gruesa, no hay duda. Para que, si no tenemos un un LPD, ni un misero LST, es otro cantar....Y el lugar ex-TAMSE est'a bien elegido para la presentaci'on, en eso estoy de acuerdo. Pero pudieron haber llenado la piletita para un chapuzon enserio...nada m'as que eso. Hablando de fabricas de tanques, hoy vi en el Discovery un docu sobre la reparaci'on integral de los M1 Abrahams en la fabrica de Lima (Ohio). Muy bueno. Se reparan y llevan al estandar M1A2 (creo??) 10 tanques al mes. Me impresiono un dato, y espero que no sea error de la traducci'on. La torre del M1 pesa 29000 kg (lo mismo que un VCTP completo). Me parece mucho, ya se que el blindaje mas importante esta en la torre, pero el M1 entero pesa 62 tn, casi la mitad se va en torre? TotoJuan</blockquote>

[QUOTE="TotoJuan, post: 249335, member: 283"] Si no me enojo, ni tengo segundas intenciones en decir lo que dije. Que flota, flota..y que navega en mar gruesa, navega en mar gruesa, no hay duda. Para que, si no tenemos un un LPD, ni un misero LST, es otro cantar.... Y el lugar ex-TAMSE est'a bien elegido para la presentaci'on, en eso estoy de acuerdo. Pero pudieron haber llenado la piletita para un chapuzon enserio...nada m'as que eso. Hablando de fabricas de tanques, hoy vi en el Discovery un docu sobre la reparaci'on integral de los M1 Abrahams en la fabrica de Lima (Ohio). Muy bueno. Se reparan y llevan al estandar M1A2 (creo??) 10 tanques al mes. Me impresiono un dato, y espero que no sea error de la traducci'on. La torre del M1 pesa 29000 kg (lo mismo que un VCTP completo). Me parece mucho, ya se que el blindaje mas importante esta en la torre, pero el M1 entero pesa 62 tn, casi la mitad se va en torre? TotoJuan [/QUOTE]

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