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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 95025" data-attributes="member: 30">Claudio, tenés razón hay cuestiones técnicas que a uno lo sobrepasan. Pero digo, tal vez elevar el nivel de exigencia en determinados lugares puede llegar a mejorar aunque sea un poquito el tema de la seguridad.Digo, sabiendo que los marcos de las puertas se van a deformar si o sí en caso de impacto,tal vez gastando un poquito más, may be aumenten las chances de poder abrirlas en casos como éste.Ambos sabemos que si un avión se viene abajo desde cierta altitud, no hay tu tía, todos son boletas. Pero en accidentes como el de éste avión, algunos milimetros más de grosor en los marcos, o mejor aún rediseñando los sistemas, se podrían salvar algunas vidas extras.Las aerolineas como las empresas constructoras de aviones tienen todo calculado, es decir cuanta guita extra le demanda modificar un diseño, como cuanta guita le demandaría pagar indeminizaciones. A veces prefieren pagar indemnizaciones a introducir pequeños cambios, aunque el asunto suene feo.Nosotros lamentablemente, solo somos pasajeros. Bueno en tu caso a veces, sos el piloto.¿Seguis despuntando el vicio.?, Alguna vez leí, que lo habías tenido que dejar por que te comía el presupuesto. A lo mejor un Ultra te permitiría despuntarlo, sin ser tan oneroso.SaludosDerruidoP/D: Sobre él último punto, paso.</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 95025, member: 30"] Claudio, tenés razón hay cuestiones técnicas que a uno lo sobrepasan. Pero digo, tal vez elevar el nivel de exigencia en determinados lugares puede llegar a mejorar aunque sea un poquito el tema de la seguridad. Digo, sabiendo que los marcos de las puertas se van a deformar si o sí en caso de impacto,tal vez gastando un poquito más, may be aumenten las chances de poder abrirlas en casos como éste. Ambos sabemos que si un avión se viene abajo desde cierta altitud, no hay tu tía, todos son boletas. Pero en accidentes como el de éste avión, algunos milimetros más de grosor en los marcos, o mejor aún rediseñando los sistemas, se podrían salvar algunas vidas extras. Las aerolineas como las empresas constructoras de aviones tienen todo calculado, es decir cuanta guita extra le demanda modificar un diseño, como cuanta guita le demandaría pagar indeminizaciones. A veces prefieren pagar indemnizaciones a introducir pequeños cambios, aunque el asunto suene feo. Nosotros lamentablemente, solo somos pasajeros. Bueno en tu caso a veces, sos el piloto. ¿Seguis despuntando el vicio.?, Alguna vez leí, que lo habías tenido que dejar por que te comía el presupuesto. A lo mejor un Ultra te permitiría despuntarlo, sin ser tan oneroso. Saludos Derruido P/D: Sobre él último punto, paso. [/QUOTE]

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