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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3723248" data-attributes="member: 6">Se estrelló en Rusia un Antonov An-24 de Angara Airlines Un Antonov An-24 de Angara Airlines, matrícula RA-47315 que cumplía el trayecto entre Blagoveshchensk y Tynda, se estrelló sobre un bosque a 15 km del aeropuerto cuando se encontraba realizando la aproximación final. Los 42 pasajeros como los 6 tripulantes fallecieron en el impacto. Al momento del accidente la visibilidad era ilimitada, lluvia ligera esporádica y algunas nubes entre los 210 y 600 metros.<img src="https://asn.flightsafety.org/photos/wiki/2025/20250724_AN24_RA-47315_34162.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Sin muchas dudas un CFIT (Controlled Flight into Terrain) ya que la carta de aproximación indica que en esa posición la altitud mínima debía ser de 3400 pies ya que ese bosque esta indicado como un obstáculo con una altitud de 2684 pies , o sea venía aproximando 716 pies por debajo del mínimo.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 3723248, member: 6"] [SIZE=5][B]Se estrelló en Rusia un Antonov An-24 de[/B][/SIZE][B][SIZE=5] Angara Airlines [/SIZE][/B] Un Antonov An-24 de Angara Airlines, matrícula RA-47315 que cumplía el trayecto entre Blagoveshchensk y Tynda, se estrelló sobre un bosque a 15 km del aeropuerto cuando se encontraba realizando la aproximación final. Los 42 pasajeros como los 6 tripulantes fallecieron en el impacto. Al momento del accidente la visibilidad era ilimitada, lluvia ligera esporádica y algunas nubes entre los 210 y 600 metros. [IMG]https://asn.flightsafety.org/photos/wiki/2025/20250724_AN24_RA-47315_34162.jpg[/IMG] Sin muchas dudas un CFIT (Controlled Flight into Terrain) ya que la carta de aproximación indica que en esa posición la altitud mínima debía ser de 3400 pies ya que ese bosque esta indicado como un obstáculo con una altitud de 2684 pies , o sea venía aproximando 716 pies por debajo del mínimo. [/QUOTE]

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