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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 3639275" data-attributes="member: 4858">Me paso algo parecido una vez en Iguazu. La cinta para la carga/descarga de equipajes que estaba instalada para la bodega trasera retrocede el motor de la misma tiene una detonación y el humo que produjo ingreso a la toma de aire del APU del avión y censo sobre temperatura como si fuera que se estuviera incendiando.Se produjo por ende el auto shutdown del APU que tiene como protección, el problema que después no habia forma de que el APU &quot;entendiera&quot; que no se estaba quemando y no lo podiamos arrancar.Si no tenes APU no podes encender los motores principales sin asistencia externa.El aeropuerto de Iguazu (INTERCARGO)&nbsp; en ese momento tenia solo para asistir en el arranque un botellon de aire comprimido descargado...con lo cual debian cargarlo a presión por 6 horas.Por suerte el APU termino entendiendo y encendio.PD: el aeropuerto de Iguazu que sirve a la 7 Maravilla Natural del MUNDO.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 3639275, member: 4858"] Me paso algo parecido una vez en Iguazu. La cinta para la carga/descarga de equipajes que estaba instalada para la bodega trasera retrocede el motor de la misma tiene una detonación y el humo que produjo ingreso a la toma de aire del APU del avión y censo sobre temperatura como si fuera que se estuviera incendiando. Se produjo por ende el auto shutdown del APU que tiene como protección, el problema que después no habia forma de que el APU "entendiera" que no se estaba quemando y no lo podiamos arrancar. Si no tenes APU no podes encender los motores principales sin asistencia externa. El aeropuerto de Iguazu (INTERCARGO) en ese momento tenia solo para asistir en el arranque un botellon de aire comprimido descargado...con lo cual debian cargarlo a presión por 6 horas. Por suerte el APU termino entendiendo y encendio. PD: el aeropuerto de Iguazu que sirve a la 7 Maravilla Natural del MUNDO. [/QUOTE]

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