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6 U-214 adicionales para Corea
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<blockquote data-quote="elinge" data-source="post: 671366" data-attributes="member: 529"><p><em> En el mes de diciembre del 2008, en "El Snorkel" "repliqué" una noticia respecto a que se le había adjudicado al Astillero Daewoo de Corea, la construcción de un segundo lote de tres SSK U-214 adicionales. Noticias aparecidas el 7 de enero en diferentes medios internacionales vinculados a la Industria de la Defensa, corrigen la cantidad: serán seis de la misma clase U-214 pero modernizados respecto a los tres que componen el "Lote 1" contratado y entregado, con algunos en pruebas. Este es el resumen de dos noticias sobre el mismo tema, publicadas en inglés en las direcciones electrónicas referidas al pié. Considero que esta info no reitera lo posteado por Duwa y los otros foristas: la enriquece. Antecedentes respecto al Programa Estratégico de Corea, que se extiende hasta el 2030 y mas, en la versión 2007 de El Snorkel . Un modelo a imitar el coreano: en momentos de crisis, ellos siguen con sus planes de plena ocupación industrial y de obtención de medios para defender su territorio</em></p><p> </p><p><strong>COREA ADQUIERE 6 SSK CLASE 214 ADICIONALES </strong></p><p></p><p> Enero 7, 2009 Hamburgo/Kiel.- El contrato para el suministro a Corea de seis “packs” de materiales para construir otros tantos SSK clase 214, fue firmado en diciembre de 2008 por Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW), del grupo ThyssenKrupp Marine Systems AG y Marine Force International LLP (MFI). El contrato se formalizó en diciembre entre el consorcio HDW/MFI y la agencia de Corea del Sur DAPA (Defense Acquisition Program Administration) y fue dado a conocer en el día de la fecha. </p><p></p><p> Con estas nuevas construcciones, Corea alcanzará la cantidad de nueve unidades de esta exitosa Clase de submarinos, que en Corea están clasificados dentro del Programa KSS-II. El Programa KSS-I, involucra a los SSK clase 209 construidos bajo convenio con HDW y el futuro programa KSS-III, corresponderá a SSK’s de “diseño todo Corea” y desplazamiento de 3000 toneladas, previstos para entrar en línea en el 2020. (Ver antecedentes en “El Snorkel” 2007).</p><p></p><p> DAPA seleccionó a Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering para construir el primer SSK de este segundo lote y en el verano de este 2009 se decidirá acerca de la construcción de los restantes.</p><p></p><p>Los 6 SSK estarán equipados con un sistema AIP de celdas de combustible. Como producto de la experiencia recogida, este nuevo segundo lote de seis SSK, incorporará mejoras respecto a los del primer lote, ya construidos por Hyundai Heavy Industries. </p><p></p><p>Fuentes: Global Defense News</p><p></p><p>Defense Industry Dayly </p><p></p><p><a href="http://www.defpro.com/news/details/4718/" target="_blank">http://www.defpro.com/news/details/4718/</a> </p><p></p><p><a href="http://www.defenseindustrydaily.com/KSS-II-South-Korea-Orders-6-More-U-214-AIP-Submarines-05242/" target="_blank">http://www.defenseindustrydaily.com/KSS-II-South-Korea-Orders-6-More-U-214-AIP-Submarines-05242/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="elinge, post: 671366, member: 529"] [I] En el mes de diciembre del 2008, en "El Snorkel" "repliqué" una noticia respecto a que se le había adjudicado al Astillero Daewoo de Corea, la construcción de un segundo lote de tres SSK U-214 adicionales. Noticias aparecidas el 7 de enero en diferentes medios internacionales vinculados a la Industria de la Defensa, corrigen la cantidad: serán seis de la misma clase U-214 pero modernizados respecto a los tres que componen el "Lote 1" contratado y entregado, con algunos en pruebas. Este es el resumen de dos noticias sobre el mismo tema, publicadas en inglés en las direcciones electrónicas referidas al pié. Considero que esta info no reitera lo posteado por Duwa y los otros foristas: la enriquece. Antecedentes respecto al Programa Estratégico de Corea, que se extiende hasta el 2030 y mas, en la versión 2007 de El Snorkel . Un modelo a imitar el coreano: en momentos de crisis, ellos siguen con sus planes de plena ocupación industrial y de obtención de medios para defender su territorio[/I] [B]COREA ADQUIERE 6 SSK CLASE 214 ADICIONALES [/B] Enero 7, 2009 Hamburgo/Kiel.- El contrato para el suministro a Corea de seis “packs” de materiales para construir otros tantos SSK clase 214, fue firmado en diciembre de 2008 por Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW), del grupo ThyssenKrupp Marine Systems AG y Marine Force International LLP (MFI). El contrato se formalizó en diciembre entre el consorcio HDW/MFI y la agencia de Corea del Sur DAPA (Defense Acquisition Program Administration) y fue dado a conocer en el día de la fecha. Con estas nuevas construcciones, Corea alcanzará la cantidad de nueve unidades de esta exitosa Clase de submarinos, que en Corea están clasificados dentro del Programa KSS-II. El Programa KSS-I, involucra a los SSK clase 209 construidos bajo convenio con HDW y el futuro programa KSS-III, corresponderá a SSK’s de “diseño todo Corea” y desplazamiento de 3000 toneladas, previstos para entrar en línea en el 2020. (Ver antecedentes en “El Snorkel” 2007). DAPA seleccionó a Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering para construir el primer SSK de este segundo lote y en el verano de este 2009 se decidirá acerca de la construcción de los restantes. Los 6 SSK estarán equipados con un sistema AIP de celdas de combustible. Como producto de la experiencia recogida, este nuevo segundo lote de seis SSK, incorporará mejoras respecto a los del primer lote, ya construidos por Hyundai Heavy Industries. Fuentes: Global Defense News Defense Industry Dayly [url]http://www.defpro.com/news/details/4718/[/url] [url]http://www.defenseindustrydaily.com/KSS-II-South-Korea-Orders-6-More-U-214-AIP-Submarines-05242/[/url] [/QUOTE]
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