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<blockquote data-quote="finger123" data-source="post: 453039" data-attributes="member: 169">HOla estimados, no recuerdo la situaciòn de TN Berrier, pero entiendo q faltan elementos para tratarlo en cierta forma de cobarde (entiendo q serìa cobarde si inventara alguna situacion para no subir al aviòn) ahora el hecho de volar, reabastecer, y despuès arrojar las bombas como para argumentar la vuelta y no cumplir con la mìsiòn, entiendo q es mucho mas grave todavìa,...Ahora en toda fuerza armada hay mucho énfasis en el apoyo de los compañeros. Dudo q algùn lider de secciòn o escuadrilla, lleve a un piloto infame. Es comùn escuchar, leer q uno de los estìmulos eran no poder estar a la altura y fracasar con el deber. La generalidad era al revez, de tener q ordenar el regreso ante alguna falla técnica o q han continuado con la misiòn, cuando la falla hacia aconsejable el regreso y continuar igual. No se creo q faltan muchos elementos para pensar esta situaciòn..sldos</blockquote>

[QUOTE="finger123, post: 453039, member: 169"] HOla estimados, no recuerdo la situaciòn de TN Berrier, pero entiendo q faltan elementos para tratarlo en cierta forma de cobarde (entiendo q serìa cobarde si inventara alguna situacion para no subir al aviòn) ahora el hecho de volar, reabastecer, y despuès arrojar las bombas como para argumentar la vuelta y no cumplir con la mìsiòn, entiendo q es mucho mas grave todavìa,...Ahora en toda fuerza armada hay mucho énfasis en el apoyo de los compañeros. Dudo q algùn lider de secciòn o escuadrilla, lleve a un piloto infame. Es comùn escuchar, leer q uno de los estìmulos eran no poder estar a la altura y fracasar con el deber. La generalidad era al revez, de tener q ordenar el regreso ante alguna falla técnica o q han continuado con la misiòn, cuando la falla hacia aconsejable el regreso y continuar igual. No se creo q faltan muchos elementos para pensar esta situaciòn.. sldos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982