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<blockquote data-quote="Eagle_" data-source="post: 47026" data-attributes="member: 26">Hay helicópteros que no utilizan rotor de cola. Simplemente no se qué sistema usan, pero vi más de uno, alguien sabe como funcionan estos? Hablando de los helicópteros que se valen de un rotor de cola para su equilibrio, como dijo Mirage, no hace falta ser un estudiante de tecnicatura mecánica para darse cuenta que el rotor principal generan un momento flector con respecto al eje del mismo, y de no existir otra fuerza no concurrente al eje con sentido de giro opuesto para compensar la realizada por el rotor, el helicóptero no gozará de un &quot;equilibrio de fuerzas&quot;, y por ende, rotaría sobre el eje Y (o vertical) del rotor... Respondiendote, seguro que si le destruís el rotor de cola el helicóptero pierde el control y a la larga cae, pero no creo que sea algo tan sencillo darle a un blanco móvil y posiblemente a distancia considerable... de caerse se cae, pero primero pegale al rotor de cola!!!</blockquote>

[QUOTE="Eagle_, post: 47026, member: 26"] Hay helicópteros que no utilizan rotor de cola. Simplemente no se qué sistema usan, pero vi más de uno, alguien sabe como funcionan estos? Hablando de los helicópteros que se valen de un rotor de cola para su equilibrio, como dijo Mirage, no hace falta ser un estudiante de tecnicatura mecánica para darse cuenta que el rotor principal generan un momento flector con respecto al eje del mismo, y de no existir otra fuerza no concurrente al eje con sentido de giro opuesto para compensar la realizada por el rotor, el helicóptero no gozará de un "equilibrio de fuerzas", y por ende, rotaría sobre el eje Y (o vertical) del rotor... Respondiendote, seguro que si le destruís el rotor de cola el helicóptero pierde el control y a la larga cae, pero no creo que sea algo tan sencillo darle a un blanco móvil y posiblemente a distancia considerable... de caerse se cae, pero primero pegale al rotor de cola!!! [/QUOTE]

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