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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 21397" data-attributes="member: 18"><p>Kenneth, nosotros pretendemos renovar nuestra FAA de forma honesta, es decir, si tenemos entrenadores obsoletos, renovarlos por otros entrenadores y no por cazas multirroll, o si vamos a reemplazar a los A-4AR algùn dìa no mandamos a publicar en revistas internacionales que dentro de X años vamos a adquirir X aviòn que so brepasa largamente la capacidad de los reemplazados. Y aùn asì sòlo pretendemos (y no aquì en el foro) sino en los mandos de la FAA, una Fuerza Aèrea de menores dimensiones que la que combatiò en Malvinas, y conste que ha perdido cerca de 90 aviones de combate desde entonces y no pretendemos tener una FAA del mismo tamaño ya que eso serìa enviar un mensaje equivocado hacia nuestros vecinos que lo tomarìan de forma ofensiva, ya que por un lado la jugarìamos de amigos y por debajo de la mesa tengo la pistola para matarlo. Eso es muy desonesto.</p><p></p><p>La FAA no pretende ser la de 1978, que iba al conflicto con Chile, sino una Fuerza Aèrea ubicada en la defensa del territorio, con el rearme Chile lo ùnico que se ha granjeado es la amistad de los vendedores de armas a costa del recelo de sus vecinos màs importantes como Argentina y Brasil, fijate que en ùltimo ejercicio CEIBO que participò Chile, los pilotos y mecànicos tuvieron que alojarse en un Hangar aparte por las peleas que tuvieron con Brasileños y Uruguayos, que sòlo la intermediaciòn de los Argentinos hizo que las cosas no pasaran a mayores. </p><p></p><p>A propòsito, cuentan en sitios brasileños que los pilotos de la FACh se mofaban de los brasileños porque ahora la FACh va a contar con F-16C nuevos y ellos sòlo los Mirage 2000C usados y fueron el blanco de los pilotos chilenos para "las gastadas" de mal gusto. Pero como todo en la vida se paga, al dìa siguiente los pilotos de la FACh hacìan de escuadròn agresor con tan mala efectividad que no lograron alcanzar el 50% de los blancos y en la que fue la venganza de los pilotos Brasileños que dijeron: "Chile no necesita F-16C Block 50, mejor cambien de pilotos..."</p><p></p><p>En fin muchachos, empiezan a ser los nuevos fanfarrones del barrio y por suerte para los Argentinos nos han desplazado de ese lugar, era hora.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sebastian_porras, post: 21397, member: 18"] Kenneth, nosotros pretendemos renovar nuestra FAA de forma honesta, es decir, si tenemos entrenadores obsoletos, renovarlos por otros entrenadores y no por cazas multirroll, o si vamos a reemplazar a los A-4AR algùn dìa no mandamos a publicar en revistas internacionales que dentro de X años vamos a adquirir X aviòn que so brepasa largamente la capacidad de los reemplazados. Y aùn asì sòlo pretendemos (y no aquì en el foro) sino en los mandos de la FAA, una Fuerza Aèrea de menores dimensiones que la que combatiò en Malvinas, y conste que ha perdido cerca de 90 aviones de combate desde entonces y no pretendemos tener una FAA del mismo tamaño ya que eso serìa enviar un mensaje equivocado hacia nuestros vecinos que lo tomarìan de forma ofensiva, ya que por un lado la jugarìamos de amigos y por debajo de la mesa tengo la pistola para matarlo. Eso es muy desonesto. La FAA no pretende ser la de 1978, que iba al conflicto con Chile, sino una Fuerza Aèrea ubicada en la defensa del territorio, con el rearme Chile lo ùnico que se ha granjeado es la amistad de los vendedores de armas a costa del recelo de sus vecinos màs importantes como Argentina y Brasil, fijate que en ùltimo ejercicio CEIBO que participò Chile, los pilotos y mecànicos tuvieron que alojarse en un Hangar aparte por las peleas que tuvieron con Brasileños y Uruguayos, que sòlo la intermediaciòn de los Argentinos hizo que las cosas no pasaran a mayores. A propòsito, cuentan en sitios brasileños que los pilotos de la FACh se mofaban de los brasileños porque ahora la FACh va a contar con F-16C nuevos y ellos sòlo los Mirage 2000C usados y fueron el blanco de los pilotos chilenos para "las gastadas" de mal gusto. Pero como todo en la vida se paga, al dìa siguiente los pilotos de la FACh hacìan de escuadròn agresor con tan mala efectividad que no lograron alcanzar el 50% de los blancos y en la que fue la venganza de los pilotos Brasileños que dijeron: "Chile no necesita F-16C Block 50, mejor cambien de pilotos..." En fin muchachos, empiezan a ser los nuevos fanfarrones del barrio y por suerte para los Argentinos nos han desplazado de ese lugar, era hora. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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