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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 2554799" data-attributes="member: 93">Mmmmmm.Quisiera ver como solucionaron el tema.Alta presión = más retroceso y mayor esfuerzo estructural.Problemas:<ul>
<li data-xf-list-type="ul">La torreta liviana está sobrecargada para las fuerzas que tiene.</li>
<li data-xf-list-type="ul">El anillo de la torreta debe ser reforzado.</li>
<li data-xf-list-type="ul">Eso translada la fuerza al chasis. Del cual el techo es un chapón no muy grueso.</li>
<li data-xf-list-type="ul">Me genera desconfianza la transmisión de toda esa fuerza a la suspensión. Más que todo por la estabilidad luego de cada disparo. A menos que tenga suspensión estabilizada automáticamente eso bailaría un montón rebotando para abajo y arriba.</li>
<li data-xf-list-type="ul">Para poder meterles los cañones de 120 los hicieron de baja presión por el retroceso. Esos cañones tienen uno corto, por lo que el recorrido es menor. Si los hicieron de alta; ¿toda la fuerza va al anillo y chasis o alargaron la torreta para que tenga más recorrido?.</li>
<li data-xf-list-type="ul">¿Cuánta más alta presión le metieron?, porque si tiene el mismo largo sigue siendo un cañón corto para el campo de batalla moderno.</li>
</ul>Aún así no deja de ser un vehículo auxiliar de reacción rápida para funciones de exploración armada, apoyo de infantería, asalto y caza tanques.Ahora si el cañón&nbsp; puede funcionar con similares características al del Ariete. con menor retroceso como para un vehículo ligero como un 8x8, sería interesantísimo de probar una actualización del cañón del TAM con el mismo. Las modificaciones serían mínimas.</blockquote>

[QUOTE="ARGENTVS, post: 2554799, member: 93"] Mmmmmm. Quisiera ver como solucionaron el tema. Alta presión = más retroceso y mayor esfuerzo estructural. Problemas: [LIST] [*]La torreta liviana está sobrecargada para las fuerzas que tiene. [*]El anillo de la torreta debe ser reforzado. [*]Eso translada la fuerza al chasis. Del cual el techo es un chapón no muy grueso. [*]Me genera desconfianza la transmisión de toda esa fuerza a la suspensión. Más que todo por la estabilidad luego de cada disparo. A menos que tenga suspensión estabilizada automáticamente eso bailaría un montón rebotando para abajo y arriba. [*]Para poder meterles los cañones de 120 los hicieron de baja presión por el retroceso. Esos cañones tienen uno corto, por lo que el recorrido es menor. Si los hicieron de alta; ¿toda la fuerza va al anillo y chasis o alargaron la torreta para que tenga más recorrido?. [*]¿Cuánta más alta presión le metieron?, porque si tiene el mismo largo sigue siendo un cañón corto para el campo de batalla moderno. [/LIST] Aún así no deja de ser un vehículo auxiliar de reacción rápida para funciones de exploración armada, apoyo de infantería, asalto y caza tanques. Ahora si el cañón puede funcionar con similares características al del Ariete. con menor retroceso como para un vehículo ligero como un 8x8, sería interesantísimo de probar una actualización del cañón del TAM con el mismo. Las modificaciones serían mínimas. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982