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¿Que nuevo tanquero para la FAA?
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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3849283" data-attributes="member: 3228"><p>Olviden el KC-10, la mayoria ya estan desguazados, les retiran lo util (sistemas de reabastecimiento, perdiga, etc) para otras aeronaves y ahi quedan, para el chatarrero, mas despues del accidente del MD-11 de UPS, con el desprendimiento del motor, en poco tiempo no va a haber ni un solo avion de la familia DC-10 MD-11 en el aire</p><p></p><p>Si no se puede ir por un KC-135 R la unica opcion viable va a ser ir por un 767 y convertirlo en Israel, como esta planeando India, o ver si Italia finalmente va por el A-330 MRTT y en ese caso tratar de negociar alguno de sus KC-767, con el visto bueno de USA obviamente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diego75, post: 3849283, member: 3228"] Olviden el KC-10, la mayoria ya estan desguazados, les retiran lo util (sistemas de reabastecimiento, perdiga, etc) para otras aeronaves y ahi quedan, para el chatarrero, mas despues del accidente del MD-11 de UPS, con el desprendimiento del motor, en poco tiempo no va a haber ni un solo avion de la familia DC-10 MD-11 en el aire Si no se puede ir por un KC-135 R la unica opcion viable va a ser ir por un 767 y convertirlo en Israel, como esta planeando India, o ver si Italia finalmente va por el A-330 MRTT y en ese caso tratar de negociar alguno de sus KC-767, con el visto bueno de USA obviamente. [/QUOTE]
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