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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3791764" data-attributes="member: 6">Algunas aclaraciones necesarias...En el mundo hay solamente 8 KC-767A producidos por Boeing a partir de la serie 767-200ER. Italia posee cuatro y Japón otros cuatro, y en ambos casos están teniendo inconvenientes con la logística específica del modelo.  Los 4 KC-767A de Italia serán entregados a Boeing en el 2035 como parte de pago de los KC-46. Aunque en un momento se evaluó modernizarlos al mismo estandard de los KC-46, la idea se descartó ya que se trata de ejemplares de distintas series y hay diferencias entre el KC-46 en la longitud del fuselaje, alas, flaps, compuertas de carga, motores y la sonda de repostaje es eléctrica/hidráulica sin mandos FBW como en el Pegasus. Por lo cual no creo que sea una buena idea ir por los cisternas italianos porque si hoy 2025 ya tienen problemas de logística, dentro de 10 años la situación será peor y sus costos operativos serán altísimos.</blockquote>