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Mensaje: <blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3731383" data-attributes="member: 10531">Gracias.Y cuan urgente, es que se habiliten los pilotos en revo nocturno, antes que un AWACS?Porque vos siempre caés en la misma simplicidad que esto y aquello es caro, para justificar algo, que en este caso, para mí, es prioridad n.º 150 frente a un AWACS.O sea, tu respuesta anterior, fue que un AWACS es caro de operar, como si un KC-135, fuera mucho más barato.Hoy la prioridad n.º 2 de la FAA, debería ser recuperar los C-130, y la tercera, sería ir por un par(mínimo) de E-2.Meter una LOA por KC-135,antes que por un par de E-2, es una irresponsabilidad supina.</blockquote>