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¿Que nuevo tanquero para la FAA?
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3730382" data-attributes="member: 6"><p>Totalmente de acuerdo, con los F-16 en camino un AWACS es <strong>IMPRESCINDIBLE </strong>a modo de poder explotar todo el potencial del avión.</p><p></p><p></p><p>Por lo que he leído, la operación y mantenimiento diario de un KC-135 es bastante importante y requiere de instalaciones y equipamiento muy específico ya que prácticamente no tiene nada de compatibilidad con los 707 que operaba la FAA. Es una aeronave configurable que va desde su rol típico de cisterna, pasando por transporte de carga paletizada, transporte de personal, etc. Simplemente requiere de un gran circo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 3730382, member: 6"] Totalmente de acuerdo, con los F-16 en camino un AWACS es [B]IMPRESCINDIBLE [/B]a modo de poder explotar todo el potencial del avión. Por lo que he leído, la operación y mantenimiento diario de un KC-135 es bastante importante y requiere de instalaciones y equipamiento muy específico ya que prácticamente no tiene nada de compatibilidad con los 707 que operaba la FAA. Es una aeronave configurable que va desde su rol típico de cisterna, pasando por transporte de carga paletizada, transporte de personal, etc. Simplemente requiere de un gran circo. [/QUOTE]
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