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Mensaje: <blockquote data-quote="CHACAL" data-source="post: 3521780" data-attributes="member: 232">Solo uno, el ahora c/n 607,que originalmente fue el c/n 039, A-539, y modificado como IA-66 al cambiar la planta motriz por Garret, y rematriculado AX-06. Tras terminar el programa de pruebas que insumió unas 170 horas de vuelo, fue completamente desarmado y vuelto a colocar en la línea de producción con el nuevo c/n. Se diferenciaba de las otras células porque se notaba la matrícula borrada, y mantenía el título "FUERZA AÉREA ARGENTINA", las marcas del "Peligro hélices" y de los asientos eyectables, que se pueden ver en la foto.</blockquote>