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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2078303" data-attributes="member: 30"><p>Creo que FADEA se lo tendría que proponer, (unida con otras empresas internacionales). Porque si creen que con el IA-100 y construyendo el lote final de Pampas, la empresa va a poder seguir estando.......(por más que también actua como taller). Pero sostener toda esa estructura, con eso y tercerizando algunos trabajos con Embraer, no alcanza.</p><p></p><p>Besos</p><p>PD: De todo lo que puede llegar hacer, creo que un New Pucará, es lo más potable de todo y lo más realista. Pero antes van a tener que hacer cambios importantes, no solo en el tema de la logística, sinó de ver que es lo que el mercado está demandando.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 2078303, member: 30"] Creo que FADEA se lo tendría que proponer, (unida con otras empresas internacionales). Porque si creen que con el IA-100 y construyendo el lote final de Pampas, la empresa va a poder seguir estando.......(por más que también actua como taller). Pero sostener toda esa estructura, con eso y tercerizando algunos trabajos con Embraer, no alcanza. Besos PD: De todo lo que puede llegar hacer, creo que un New Pucará, es lo más potable de todo y lo más realista. Pero antes van a tener que hacer cambios importantes, no solo en el tema de la logística, sinó de ver que es lo que el mercado está demandando. [/QUOTE]
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