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<blockquote data-quote="jotabe" data-source="post: 19953" data-attributes="member: 1680"><p>como no va a valer la pena modernizar 30 aviones? pasarían de ser 30 dignos pero desfazados aparatos a 30 aparatos actuales vigentes y con muchos años por delante...</p><p></p><p>mas alla de que mi parte logica y racional coincide un 100% con lo expuesto por Snake_one a mi corazón le encantaría ver una reapertura de la linea de montaje del Pucará, con motor nuevo, Flir, 2 montajes por ala Chaff Flares etc y salir a exportarlo... pero bueno hoy por hoy es una meta a la cual llegar y no una realidad factible.</p><p></p><p>si llegamos a ver un Pucara de una linea de produccion reabierta, con todos esos chiches y cargado con 4 DARDOS 2, 2 AIM9L y un tanque de combustible externo en el pilon central entonces ahi voy a decir que estamos para exportar nuevamente un bicho a la altura de las circunstancias</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jotabe, post: 19953, member: 1680"] como no va a valer la pena modernizar 30 aviones? pasarían de ser 30 dignos pero desfazados aparatos a 30 aparatos actuales vigentes y con muchos años por delante... mas alla de que mi parte logica y racional coincide un 100% con lo expuesto por Snake_one a mi corazón le encantaría ver una reapertura de la linea de montaje del Pucará, con motor nuevo, Flir, 2 montajes por ala Chaff Flares etc y salir a exportarlo... pero bueno hoy por hoy es una meta a la cual llegar y no una realidad factible. si llegamos a ver un Pucara de una linea de produccion reabierta, con todos esos chiches y cargado con 4 DARDOS 2, 2 AIM9L y un tanque de combustible externo en el pilon central entonces ahi voy a decir que estamos para exportar nuevamente un bicho a la altura de las circunstancias [/QUOTE]
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