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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 19414" data-attributes="member: 4858">En fin, cualquiera de las dos opciones, modernizar el IA58 Pucara con motores mas modernos y cambiarle los instrumentos analogicos por digitales mas un sistema de navegacion independiente.O por otro lado adquirir aviones Super Tucano, culquiera sea la elegida es mejor que la actualidad que es la nada, gastando los repuestos que quedan hasta que un dia tengan que empezar a canivalizar hasta que no queden mas aviones para volar.De todas formas, en mi modesta opinion, y quizas deberia ir en otro post, en vez de soniar con modificar el Pucara para que quede a nivel del ST o el AT6 Texan II, y entrar en competencia con dos monstruos aeronauticos como lo son Embraer y Raytheon.Yo me sentraria en un nicho no ocupado por la Embraer donde podamos junto con ellos entrar en el mercado mundial, y ese es el del Entrenador Basico que por un lado nos reemplazaria a los Beachcraft/FMA Mentor T34A y podrian tambien ser de requerimiento de distintos paises Sudamericanos como los Chilenos que deberan reemplazar los Pillan, los Peruanos los Zlim, Uruguay tambien tiene T34A y los Brasileros tienen tambien otros aviones de producccion local pero de disenio anticuado.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 19414, member: 4858"] En fin, cualquiera de las dos opciones, modernizar el IA58 Pucara con motores mas modernos y cambiarle los instrumentos analogicos por digitales mas un sistema de navegacion independiente. O por otro lado adquirir aviones Super Tucano, culquiera sea la elegida es mejor que la actualidad que es la nada, gastando los repuestos que quedan hasta que un dia tengan que empezar a canivalizar hasta que no queden mas aviones para volar. De todas formas, en mi modesta opinion, y quizas deberia ir en otro post, en vez de soniar con modificar el Pucara para que quede a nivel del ST o el AT6 Texan II, y entrar en competencia con dos monstruos aeronauticos como lo son Embraer y Raytheon. Yo me sentraria en un nicho no ocupado por la Embraer donde podamos junto con ellos entrar en el mercado mundial, y ese es el del Entrenador Basico que por un lado nos reemplazaria a los Beachcraft/FMA Mentor T34A y podrian tambien ser de requerimiento de distintos paises Sudamericanos como los Chilenos que deberan reemplazar los Pillan, los Peruanos los Zlim, Uruguay tambien tiene T34A y los Brasileros tienen tambien otros aviones de producccion local pero de disenio anticuado. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982