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<blockquote data-quote="Tandil2005" data-source="post: 16046" data-attributes="member: 127">Es que el IA-58 opera en condiciones y escenarios muy similares a el de cualquier helicoptero de combate, y eso le permite a la FAA conformarse con los &quot;Avispa&quot;, este invento nacional que es un chiste al aldo del MD Defender de los Chilenos...&nbsp;&nbsp; Pero volviendo al tema, tengo entendido que tando el Ejercito como la GN esrtán limitados por ley en cuanto al porte de sus aeronaves, dándole de esta manera a la FAA el monopolio de las plataformas de ataque.&nbsp;Este tema del Pucará resulta contradictorio dado que el IA-58 sigue siendo una plataforma efectiva para tareas tales como apoyo cercano, control de vuelos ilegales fronterizos, patrullaje a baja cota, etc. lo que incrementaría su versatilidad sería un upgrade de sistemas y de armamento, pero el tiempo de dicha actualizacion fue hace 10 años... se pasó el tren, le seguimos pidiendo al &quot;58&quot; que haga cosas para lo cual no fue diseñado...(igual que en el `82).SaludosDaniel</blockquote>

[QUOTE="Tandil2005, post: 16046, member: 127"] Es que el IA-58 opera en condiciones y escenarios muy similares a el de cualquier helicoptero de combate, y eso le permite a la FAA conformarse con los "Avispa", este invento nacional que es un chiste al aldo del MD Defender de los Chilenos... Pero volviendo al tema, tengo entendido que tando el Ejercito como la GN esrtán limitados por ley en cuanto al porte de sus aeronaves, dándole de esta manera a la FAA el monopolio de las plataformas de ataque. Este tema del Pucará resulta contradictorio dado que el IA-58 sigue siendo una plataforma efectiva para tareas tales como apoyo cercano, control de vuelos ilegales fronterizos, patrullaje a baja cota, etc. lo que incrementaría su versatilidad sería un upgrade de sistemas y de armamento, pero el tiempo de dicha actualizacion fue hace 10 años... se pasó el tren, le seguimos pidiendo al "58" que haga cosas para lo cual no fue diseñado...(igual que en el `82). Saludos Daniel [/QUOTE]

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