Aviso de importancia, Reglamento del Foro actualizado. Reglas Técnicas, punto Q. Ir al siguiente link: Ver aviso

Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 119543" data-attributes="member: 229">Solo comentar algo: Ni los querían, no a P-51 y P-47 (que lo diseñó un ruso), eran aviones para alta cota, cosa que a ellos no es servía, si los P-39 (al que los estadounidenses aborrecían) por ser buenos a baja cota, de ahí que los solicitaran.   Lo mismo podría decirse del F-86, pero ninguno de los dos era un derivado, simplemente eran similares porque se basaban en similares premisas de diseño. Que servía de adorno como se vió en Vietnam o Yom Kippur.. La suspensión sí, el tanque no. Supongo que un A-380 es una copia de un plícano. Y así puede seguirse. Por cierto, el primer monoplano con tren de aterrizaje retráctil y cabina cerrada fue soviético, ergo, todos los monoplanos de tren de aterrizaje retráctil y cabina cerrada son copias de ese avión <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_rolleyes.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes    :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /></blockquote>