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Mensaje: <blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 2537757" data-attributes="member: 229">No es la opinión de este tanquista soviético por ejemplo: <a href="http://knowledgeglue.com/was-the-m4-sherman-really-that-bad-a-soviet-perspective/" target="_blank">http://knowledgeglue.com/was-the-m4-sherman-really-that-bad-a-soviet-perspective/</a>Todo tanque puede ser muy peligroso. De hecho, hasta que no se vieron volar Leo 2 por los aires en Siria parecía que solo los tanques rusos explotaban. Una interesante estadística: Pérdidas de carros en Normandia: análisis del ORS 2<a href="http://alejandro-8.blogspot.com/2016/09/perdidas-de-carros-en-normandia.html" target="_blank">http://alejandro-8.blogspot.com/2016/09/perdidas-de-carros-en-normandia.html</a>Porcentaje de carros que se incendia: a) Panzer IV: 80% b) Panzer V: 63% c) Panzer VI: 80% d) Sherman: 82% Penetraciones e impactos necesarios para destruir e incendiar el carro: a) 1.2 impactos y 1.2 penetraciones para destruir un Pz IV. 1.5 impactos y 1.5 penetraciones para que se incendie.b) 2.55 impactos y 1.9 penetraciones para destruir un Pz V. 4.0 impactos y 3.24 penetraciones para que se incendie. c) 4.2 impactos y 2.6 penetraciones para destruir un Pz VI. 5.25 impactos y 3.25 penetraciones para que se incendie. d) 1.63 impactos y 1.55 penetraciones para destruir un Sherman. 1.97 impactos y 1.89 penetraciones para que se incendie. Es interesante notar que el tan denostado Sherman está al mismo nivel que el Pz IV. Pero hay algo que la estadística no muestra: para esas fechas, una buena porción de los disparos que recibían los Sherman eran de armas ue superaban largamente su blindaje: Los 75 largos de los Pz IV, y ni hablar de los 75 y 88 de los Panther y Tiger. Por lo que habría que ver como eran la cosa en fechas más tempranas. Hay libros de tanquistas ingleses que lo “sufrieron” y así lo cuentan, y muchos americanos que lo reconocen (aunque todo esto es “subjetivo” y a cada personaje le resultaba más o menos difícil aceptar una idea)Por otra parte no comprendo por qué esta gente los desprestigiaría, sin motivo, si no hubiese algo de cierto en sus dichosUna vez más, no es la opinión de los soviéticos sobre los motores norteamericanos. En este caso, los radiales de los M3: 5. El motor es fiabe. El uso de motores en estrella -en especial en tanques- no es ideal debido al incremento en altura. Los motores de gasolina, sobre todo los que utilizan combustible de alto octanaje, no cumplen con todos los requerimientos de un motor de tanque<a href="http://alejandro-8.blogspot.com/2017/08/evaluacion-sovietica-del-tanque.html" target="_blank">http://alejandro-8.blogspot.com/2017/08/evaluacion-sovietica-del-tanque.html</a>Se cuestiona el tamaño y el uso de nafta, pero no la fiabilidad.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina