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Y cuando lleguen, se pintan

Los KC haciendo espera cerca de Oliva

En el segundo biplaza que aterrizó, parece que venia un piloto de la FAA (se veia una bandera Argentina)

Yo lo puse en silencio y listo

Ahora si, los KC no aparecen en FR24

Los sigo teniendo en el FR24

Tren DRS! :p

Yo escuche uno nuevo " esto que nos vendieron los FINLANDESES son chatarra porque ya los dieron de baja ellos"

Borraron el twit, que decia?

Pero si "no es de la FAA", es de una empresa privada

Pero eso es una maqueta, te das cuenta al mirar los "petalos" de escape del motor

Alguien se olvidó el paquete de yerba para el cruce o los bizcochitos

Para retomar un poco el camino...

Supongo que al "paquete" lo carga para el cruce, asi va sebando mate en el viaje :D

No se si Bielorrusia sea un "socio" adecuado... depende mucho económicamente de Rusia, es como "prestarse" plata uno mismo

Es que para el cruce del Atlántico necesita el copiloto que vaya sebando el mate y charlando para que el piloto no se duerma :D:D

La cosa es que si la idea es que tengan el Have Glass Grey V, no creo que la FAA tenga la capacidad/tecnología/expertice para aplicarlo, eso si contar con la autorización

Supongo que vendrán con dos de 600 gal en las alas y uno de 300 gal en el central

Pero agregas peso y complejidad al ponerle el mecanismo ese. Cuando si queres lograr lo mismo podes colocar otras antenas esas posiciones y listo

Digo yo, si el radar es AESA, para que necesita la capacidad de girar a izquierda/derecha de la antena? si eso se realiza variando la potencia de los emisores

Piden locuras, afuera estan de oferta a 29 verdes. Y por un par años en los concursos solo habrá F-16 de la FAA...

Problemas para una chancha, el TC-64 al parecer "Un avión con destino a la Antártida debió aterrizar de emergencia en el aeropuerto de Río Grande tras detectarse la falla en un motor. La maniobra se realizó con éxito y las 45 personas que iban a bordo resultaron ilesas. Bajo código amarillo...