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Para no centrarnos en la Ach (y así no irnos del tema) y hablarlo en generico, como eventual opción tb para Argentina, entiendo que el Araucano es un petrolero civil reconvertido, con las limitaciones y ventajas que ello conlleva (desventajas: asumo falta de redundancia de sistemas, estandar de...

No quiero decir que no sea así... Pero si justamente tienes al Montt lejos de la flota, y llega a recargarse en él el Araucano (asumiento que este último es el que materialmente aprovisiona a la escuadra), se me ocurre que llenar un petrolero desde otro petrolero en alta mar no debe ser algo...

No creo que Fach este muy contenta si el reemplazo de los F-5 son A-29, ahora entre eso y nada... Si fuera por reactivar alguna base, en Temuco tienen Maquehue unicamente despegando drones... De todas formas entiendo que una complicación para "crecer" que esta teniendo la Fach (mas allá de...

Con P-8 en su inventario, la aviación de la Marinha ya terminaría de sacar varios cuerpos de ventaja al resto de las aviaciones navales del barrio. Quizás en un mix con AGM-84 y RGM-84 para las futuras fragatas haga mas interesante el trato.

Esperemos que los pilotos se encuentren bien. Los fierros son fierros nada mas.

Entiendo que la FACH no tiene HARM en su arsenal (de hecho es una de la capacidades que se le quitó a los MLU previos a su entrega a la FACH). No se si en los ultimos 10 años se haya autorizado su uso (y re agregado la capacidad de portalos) y no se si los B50+ alguna vez tuvieron dicha...

Más el precio de bodegaje en Panamá Gigliotti... @Finback Al fin lo pude decir!!! mi revancha está completa!

No lo se -en verdad no lo se- pero no lo creo, porque si se "sabe" que esa mano de mujer estuvo tras la llegada de los A-29 en su momento, por tanto salvo que haya sido un contexto geopolitico distinto no creo que fuere la resposable de bajarse del C-390. Siendo unicamente mal pensado (y con...

La historia es truculenta y creo que nunca sabremos los de afuera todo lo que hubo detrás. Por lo que cuentan en un origen entiendo que la FACH (y ENAER) iban de cabeza al KC-390 (cosa que para mi siempre debió ocurrir), pero en aquéllos años "alguien" metió la cola y puso un voladero de luces...

Don Eduardo ¿se sabe (publicamente o que se pueda contar) si los F-16 vienen con casco JHMCS?

Uno no puede vivir sin miedos. Pero si lo ponemos en escala hoy por hoy tengo mas miedo de que me salga un tiburón por el tubo de desagüe del WC mientras estoy haciendo lo mio (mira que me podría caer multa por maltrato a fauna silvestre cuando los servicios de urgencia vean al tiburón muerto a...

En aquellos años claro que era para tener miedo.

A mi esto me tiene un poco preocupado. Nos acostumbramos a bailar con la linda (compras de oportunidad por material de excedente en muy buen estado), pero las compras de segunda mano debían venir de la mano (valga la redundancia) de la proyección de recambio de material en un menor lapso de...

Me llegan rumores que @Finback está negociando personalmente por tanqueros

Jajajajaja, por eso digo, mientras no sepamos públicamente que más viene asociado a los F-16 de la FAA. Pero más allá de eso, quiero poner en relieve la llave geopolitica que está poniendo USA en el cruce bioceanico... Tiene "disponible" una mini fuerza aerea estandar OTAN, con cazas...

¿El mito del submarino peruano hundido en Valparaiso, pero a la inversa? Hay gente con mucho tiempo libre (a ambos lados de la línea de la Concordia) Saludos

Con los datos que hay hoy publicamente sobre la mesa (es decir sin saber si hay algo amarrado por detrás de lo que nos enteremos en algún tiempo más), imagino que una vez que lleguén y se encuentren operacionalmente activos los F-16, serán carta segura de la FAA para futuras versiones del...

Técnicamente el más grande de america latina es el petrolero Montt AO-52 de la ACH (42 mil toneladas, vs las 21,5 mil del Atlantico).

Shafrir?

Tambien se debe tener en consideración las distancias. ¿A la fecha de las entregas habrá suficientes pilotos de la FAA certificados operacionalmente en el F-16 para hacer el cruce del Atlántico (pensemos en al menos un par de pilotos por cada aparato monoplaza y unos 4 por biplaza)? A modo de...

No estoy afirmando que sea el caso, pues no tengo idea, pero lo normal sería que el vuelo en ferry lo hagan como aparatos RDAF y no como cazas de la FAA (con pilotos y logistica a cargo de la RDAF) y que el traspaso de las unidades al Estado argentino se haga una vez recepcionados conforme en...

Yo creo que por sinergias regionales, nos es mucho mas conveniente subirnos con un par de Riachuelo, en medida que Brasil tenga las licencias de reexportación necesarias. Generas una masa critica de unidades en conjunto con un pais históricamente aliado en geopolitica regional, y se...

Don Eduardo, ya con F-16 en inventario ¿ve factible que la FAA pueda ir por el super tucano como elemento formador de pilotos de caza? Seguiría asi el camino de la FAB y la FACH, y ni que decir que habría una inedita interopetatibilidad de las fuerzas aereas del ABC sudamericano que podría...

Me descubriste... Llevo muchos años esperando el momento de decir que sus AMRAAM están guardados en bodegas en Panamá, hasta que no me demuestren lo contrario!

Un problema menos entonces, aunque no haber operado determinado armamento no implica no haber contado con la capacidad de portarlos, como pasaba con los comprados por Chile a los Paises Bajos.