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Cheeee no es tan feo... Han hecho cosas mucho peores.. Me gusta.

2° mas arriba y a tocar el arpa.

Tenes razon!! Aparentemente, el uso de chapa mas fina viene dado por el descenso en el corrosion rate, la mejora en estructuras y el aumento en las propiedades mecanicas de los aceros navales. Incluso usan proteccion catodica para esto. Esto redunda en menos peso, mayot velocidad y mas econocia...

El de la gorra le salio muy barata.......... Que se valla camiando a lujan

Es un buque oceanografico de investigacion, no un destructor.

Segun citaron por ahi en 2012 tuvo un mantenimiento mayor.

Porque es un avion para ataque a tierra y reconocimiento (de un radio cortito). No es un avion que pueda brindar superioridad aerea como para acercarce mas al blanco a riesgo de tener agresores despegando. Si te fijas los misiles que tiene (AGM154/158) son todos para tirar desde lejos y rajar...

que linda la animacion... Como crecen las estaciones desde el piso.

A todo esto.... Que paso con la rueda lenta de una meko que estaba rota?

Durisimo pero cierto

Minimo debe tirar a 60kms el F35 asi que dificil que lo escuches

Pero... Si voy a ir con F22 y F35 debe salir de un porta. Asumo que no tienen pistas disponibles.

ni. La transmision de potencia es electrica. La necesidad o no de reductores depende de la aplicacion. Muchas veces hay electricos acoplados a cajas CVT o bien motores electricos multipolos. La baterias la llevan porque tenes un banco de continua, caso contrario con un generador de alterna usas...

Excelente info @jmk

ni. Seguramente si los motores motrices sean electricos, el diesel esta acoplado a un alternador-rectificador-banco de cc-oscilador de CA. 70 años antes, porsche quiso hacer algo similar pero lo cagaban las valvulas de vacio y electronica vieja. Hoy con los IGBT ya esta superado eso.

QEPD....

Excelentes fotos @MWAA . Un detalle de color... En varias fotos se ven los "paisanos" enlistados. Nosotros somos gente de campo y tanto mi abuelo como mi tio decian que aprendieron muchisimo en el servicio militar. Eran epocas donde el peon de campo no tenia acceso a educacion y "enlistarse" era...

Sinceramente desconozco. Tomemos esa posibilidad. Que oportunidad tendria contra un Kfy en configuracion agresor?

Si, justamente puse con capacidad de repostaje, saliendo livianito de combustible.

Ok... Tome el termino frente como hipotesis de conflicto. sls

y.... porque el titulo es.... "Kfir vs. F-5, F-16, M2000". Entonces supongo que el F-16 debe ser lo mas cojudo de los 3.

Y al final nadie respondio concretamente la pregunta del PM. En el hipotetico caso que un F-16 Block 50-52 en configuracion bombardero con unas mark82, con posibilidad de repostaje (llamese con poco combustible) cruce algunas montañitas y quiera hacer digamos... 1500km para dejarlas.. Un KFy...

Bueno... Pero nadie puede negar que el márketing israelita es muy bueno...

Esa foto es del 2014. Especular con que seran nuestros es medioloco