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Por lo menos que la perdida sirva para algo. Por algo es una linea aérea de "fomento" y la otra es una aerocomercial.

Si vamos al caso seria: 1_ Metalografia del tipo de acero. 2_ Ir a ACINDAR, prendeme el convertidor LD, y haceme 6 toneladas de este acero en 8 tochos. Otrora podriamos ir a Zapla pero creo que no va mas. 3_ Ensayos no destructivos de los tochos para determinar el valido. 4_Premecanizado de la...

El hecho de meter una "standarizacion" de aviones fue bueno. Ahora deberían fusionar austral.... Esas pavadas de cabotaje e internacional y etc ya no tienen mucho sentido. Y luego... Me agarran 10 E-190 y se lo transfieren a LADE así realmente llegamos a lugares de fomento.

La sangre? Sindicalista dixit

Hace poco fui a roma y tuve la oportunidad de comparar AR con otras aerolineas. AA domestico contra Alitalia por ejemplo. Los tiempos muertos de AA son terribles. En alitalia vas, te bajas del cole del aeropuerto, subis y cuando están todos ubicados ya cierran puerta. Ahí nomas arranca el rodaje...

Pero ahora volvemos a las relaciones...... como decirlo..... Carnales.

A concordia fue en el EC de PFA "sanitario".

No lo se a ciencia cierta pero parece tener 1.5 metros de diametro. Cada toronja de esa tranmite 10.000Shp. No es un engranaje comun... Un acero cromo niquel molibdeno titanio seguramente con tratamiento termico. Recordemos que esta gente lleva 110 años haciendo turbinas... no subestimemos.

Estamos en época de elecciones... dicen que vienen 2 antes de fin de año... justo antes de las elecciones. Llegaran 2 con suerte y el resto si pagan algún día...... Espero que me equivoque.

no es un engranaje comun ni cerca

"Es un avión de alta superioridad aérea " BanheadBanheadBanhead " Es una aeronave muy moderna como los A 4 como de EE.UU., la veintena que ya tiene la Fuerza Aérea "

Es un engranaje de helicoide doble invertido. https://www.anmb.ro/buletinstiintific/buletine/2018_Issue1/01_MES/97.pdf

concretamente... ver 3er pagina...

Creo que no están hablando del embrague del acople sino de la caja de reducción turbina_hélice.

Hay que buscar 10 personas del GT1 con su caja de herramientas y desarmarlo.... Venderlo por partes y listo.

Lobby que le llaman...... PD: Pase por leonardo...... No me parecio grannnn cosa la fabrica.

No, son empleados de una S.A con mayoría propietaria del estado...... El patrón es el mismo pero......

En todos lados es asi mato. Yo viaje la sem pasada en alitalia y meti mochila mas bolso de mano. El vivo de ar me queria cobrar 80 dolares por exceso de equipaje.

Por eso fue T-96 y no TC-96?. El que se accidento en recifes. Cual era la diferencia estimado?.

que.. no viste todas esas antenitas para escuchar mejor?

ve a buscar fotos de electra wave....... Aquí es lugar de 707 con oído fino....... si?

Ahi tenes un inedita.

LV-ISA........T-96

El sábado voy a EZE.... Un amigo tenia que sacar el pasaporte express y nos íbamos para Italia. Vamos a la oficina en la A al lado de los bomberos. 5 personas... Una chica que te tomaba el dato, otro que operaba la maquina de pasaportes, un "supervisor", otro tipo que no tenia función aparente y...

Juro que el día que fui me daban ganas de llorar. Como técnico miraba las cosas y decía.... "Hace xx hicimos esto........ Que nos paso por favor!".